体标 准
新建铁路客站暖通空调系统 碳排放计算方法
Methodology for carbon emission calculation of HVAC system in newrailwaypassengerstations
（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
中国交通运输协会
发布
目次
前言1范围，2规范性引用文件3术语和定义，4计算边界、5供暖年耗热量和供冷年耗冷量6供暖年碳排放量7供冷年碳排放量.8制冷剂产生的年碳排放量9系统年碳排放强度附录A（资料性）软件参数设置附录B（资料性）电力平均二氧化碳排放因子附录C（资料性）制冷剂全球变暖潜值GWP. 10
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国交通运输协会低碳与碳交易促进分会提出.
本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口.
本文件起草单位：广东珠三角城际轨道交通有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、国家铁路局规划与标准研究院、中国铁路经济规划研究院、中国铁路设计集团有限公司、华中科技大学、山东 铁路投资控股集团有限公司、鲁南高速铁路有限公司、山东铁投能源投资有限公司、山东省科学院生态研究所、北京易汇碳交通科技有限公司、北京易汇碳科技有限公司.
永强、王妍、关立春、于世平、吕轶娜、胡宗文、宋怀金、黄波、余行、赵金罡、武强、王赠印、许崇 本文件主要起草人：王颖、田利伟、薄利、毕庆焕、刘俊山、郭辉、郝鑫鹏、郑明月、于靖华、孙庆、杜明跃、苏云汉、毛良、欧阳开、王俊杰、时小梅、李威、单宝琦、张大为、郑永波.
新建铁路客站暖通空调系统碳排放计算方法
1范围
本文件规定了新建铁路客站暖通空调系统碳排放的计算边界、供暖年耗热量和供冷年耗冷量、供暖年碳排放量、供冷年碳排放量、制冷剂产生的年碳排放量、系统年碳排放强度等内容.
本文件适用于新建铁路客站暖通空调系统设计阶段对可能产生的碳排放进行计算.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB50736民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB/T51350-2019近零能耗建筑技术标准GB/T51366-2019建筑碳排放计算标准 GB55015-2021建筑节能与可再生能源利用通用规范JGJ/T346建筑节能气象参数标准TB10056铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范 TB10100-2018铁路旅客车站设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
铁路客站railway passenger station
办理铁路客运业务，为铁路旅客提供乘降功能的场所.一般由铁路客站站房、客运服务设施和城市配套设施（车站广场和城市交通配套设施）等组成.
[来源：TB10100-2018，第2.0.1条]
3. 2
暖通空调系统heating，ventilation andair conditioning system
用于调节建筑物内部温度、湿度和空气质量，以营造健康舒适的室内环境或满足特定工艺要求的设备设施系统，包括冷源设备、热源设备、输配系统和末端空气处理设备.
3.3
供暖年耗热量annualheatingdemand
在设定计算条件下，为满足室内环境参数要求，单位面积年累计消耗的需由室内供暖设备供给的热量.
[来源：GB/T51350-2019，第2.0.7条]
3.4
供冷年耗冷量annualcooling demand
在设定计算条件下，为满足室内环境参数要求，单位面积年累计消耗的需由室内供冷设备供给的冷量.
[来源：GB/T51350-2019，第2.0.8条]
3.5
参照建筑reference building
进行基准碳排放计算时，作为计算满足标准要求的全年供暖和空气调节能耗用的基准建筑.
