JK

中华人民共和国金融行业标准JR/T0003-2001

银行卡联网联合安全规范

SecuritySpecificationfortheInteroperableService of Bank Card

中国人民银行发布

目次

前言

1范围.2规范性引用文件.3术语、定义和缩略语....3.1术语和定义3.2缩略语.4银行卡联网联合安全保护对象.4.1联网联合网络4.2联网联合信息 65联网联合安全技术应用.5.1硬件密码机. 75.2密钥管理.， 5.3银行卡前置设备. 16 135.4终端机具 165.5个人标识码（PIN） 615.6网络.... 616银行卡联网联合安全管理 206.1信用管理. 6.2卡片管理. 206.3商户管理. 20 226.4机具管理.. 236.5人员管理. 236.6其他管理. 237.客户信息系统， .247.2银行卡信息交换中心. 7.1发卡行.. 24附录A资料性附录相关安全技术说明 25 27A.1密码技术. 27A.2访问控制.. 87A.3完整性保护. 28A.4标识和鉴别 A.5数字签名. 29 29A.6抗抵赖.. 29A7安全审计. OEA.8防火墙技术. A.9安全事件检测. 30A.10备份与恢复、A.11防伪技术.

A.12IC卡安全技术...参考文献

前言

本标准规定了对加入全国银行卡网络的相关入网设备、设施的安全技术要求，也规定了对持卡人、商户、卡片和终端机具供应商以及银行内部工作人员的风险防范要求.本标准是银行卡联网联合系统安全的技术规范和管理依据.

本标准由全国银行卡办公室提出.

本标准由全国金融标准化技术委员会归口.

本标准起草单位：中国人民银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、招商银行、深圳发展银行、中信实业银行、福建兴业银行、广东发展银行、华夏银行、浦东发展银行、民生银行、光大银行、国家邮政局邮政储汇局.

本标准主要起草人：

仲安妮、张艳、桂孝生、童杰、陈明、任卫红、黄元飞、胡伯远、赵博

刘钟、聂舒、刘志刚、刘学义、陈学英

银行卡联网联合安全规范

1范围

本标准规定了加入全国银行卡网络的相关入网设备、设施的安全技术要求，也规定了对持卡人、商户、卡片和终端机具供应商以及参加银行卡联合组织工作人员的安全管理要求.

本标准适用于银行卡联网成员，

本标准提出的技术要求是加入联网联合网络的基本安全要求.

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.

GJB2256军用计算机安全术语

GB/T2887电子计算机场地通用规范

GB/T9361计算机场地安全要求

GB/T9387.2信息处理系统开放系统互连基本参考模型第2部分：安全体系结构

GB/T13543数字通讯设备环境实验要求

GB17859计算机信息系统安全保护等级划分准则

GB/T18336.3信息技术安全技术信息技术安全性评估准则第3部分：安全保证要求

ANSIX9.8银行业-个人标识码的管理和安全

银行卡联网联合业务规范

银行卡联网联合技术规范

银行计算机信息系统安全技术规范

中华人民共和国金融行业标准

银行金库

JR/T 0003-2000

中国人民银行2000-07-04发布2001-01-01实施

1范围

本标准规定了银行金库及相关建筑物的总体布局、库址选择、主体库房与辅属配套用房建筑标准、安全防范系统标准等.本标准适用于各类金库的新建与改建设计.

2定义

2.1银行金库bankvaults

指中央银行货币发行库与主要存在商业银行的现金业务库.

2.2货币发行库issuancevaults

指保管国家待发行的货币--发行基金暨黄金储备的金库，是中央银行组织机构的重要组成部分，履行中央银行货币发行、回笼、销毁等职能的主要设施.发行库分为总库、分库、中心支库、支库四级.

2.3.业务库mercialvaults

指银行为办理日常现金收付业务而设立的库房，其保留的现金是金融机构现金收付的周转金，是营运资金的组成部分.

2.4库房禁区vaultpassway

指以库房为核心，以及出、入库和日常性票币、金银处理作业区等周界围墙以内的特定区域.

2.5金库门vaultdoors

指银行金库作为开启出、入库通道的专用门，一套门包含库门、栅栏门、备用门.

2.6栅栏门gril1 gates

指位于库门内侧，在库门开启状态下，起到观察、通风、拦阻无关人员入库的作用.系库门的构成部分.

2.7金库备用门emergencydoors

指在库门出现故障情况下，备用的小型库门.其质量标准与库门同一.

2.8金库门锁bination1ocks

指银行特制符合安全标准的专用锁.

3货币发行库

3.1建库原则

发行库建筑应能满足适用性、安全性、科学性的要求、实行行库合一的原则(除单纯兴建的大型发行库外)；应以库房为主进行总体规划，库房与辅助用房配套建筑，库房禁区与办公区、生活区、警卫区应严格分开，建筑密度、建筑容积应

经济合理.

3.2总体布局

3.2.1全国性、区域性的发行库布局，应依经济、钞票印制、交通、行政因素等合理规划，集中兴趣.

3.2.2主体库房与辅助及附属用房在总平面的布局要合理利用土地，将业务操作，行政管理，安全保卫，建筑物采光，环保绿化等方面统筹规划，创造最佳工作环境.库房的总体设计，必须为将来的发展留有余地.

3.3库址选择

地形、地质、水文条件，占地面积及周围环境、交通状况等要符合建设要求.

3.3.1地形：力求平整；便于地面排水；有利出入库作业.

3.3.2水文地质：地下水位应低于地下管网深度，禁止选择强烈地震区、断层区、滑坡区、泥石流区、可能被洪水淹没的地区建库.

3.3.3交通：建库地点必须考虑邻近公路、铁路站场、水远码头、机场及可能接轨、接线条件等.

3.3.4环境：单独建立的库房不宜选在密集居民区、商业区、工业区等人多，安全条件差的环境附近.要避开高压输

电线路和城市其它有碍库房管理公共设施.

3.4库房建筑标准

3.4.1库房面积.新建发行库库房净使用面积标准，按建筑面积70%计算应为：支库面积不少于200平方米；中心支库面积不少于800平方米；分库面积不少于2000平方米；总行重点库库房面积不少于10000平方米.

3.4.2库房结构.库房应为墙、顶板、底板六面整体钢筋混凝土现浇结构.

3.4.3柱距.二层以上多层库体，其柱子纵向与横向中心轴线间距应为8米左右.

3.4.4负荷能力.落地层单位负荷为每平方米≥6000公斤，非落地层负荷每平方米≥3000公斤.

3.4.5库体层高.库房面积200平方米以下，每层净高度不低于4米（梁下净高）；800平方米以上，每层净高度不低于5米（梁下净高）.

3.4.6墙体结构.金库的墙、顶板、底板宜选用c50以上的商品混凝土，不宜使用现场搅拌的混凝土.墙体厚度≥250毫米，配直径14毫米以上螺纹钢筋，双层双向钢筋网状排列、钢筋间距≤150毫米×150毫米.墙体标准要趋近库门主体安全层的防范指标，具备防爆、防钻等防盗窃性能.库内排风装置在墙内转弯，不易直接通透，通过墙体出口处高地面距离

不得低于2500毫米，直径≤200毫米，风口向下并应设钢筋网保护.地下库建筑应为双墙回廊式，回廊净宽一般为600-800毫米，四面贯通，转角处设折射装置.

3.4.7库围净场.库房不得临街或直接对外建筑，不得在库房周边搭建任何建筑物，与围墙和其它建筑物间距不得<6米. 3.4.8载货电梯与楼梯要建于库门之外. 3.4.9防水.库顶防水要选用高分子防水材料，防正漏水潮湿现象发生和确保防水耐久年限.地下防水要采取多道设防，将围岩防水、结构防水、地面排水等措施进行综合运用. 3.4.10通风、防潮、温控系统，库房必须设置外低内高的“S"型通风孔，并根据各地区气侯条件，选择适用的通风机械与降温设备，在常温条件下，库内相对湿度应保持在70%度左右，库内不设水暖设施. 3.4.11出、入库通道.通道是构成库房结构的要素之一，应单一设置，做到无观察死角，便于警戒与监控.库区内通道应按不同流线分别组织设计，将外部人员流线与内部人员流线分开，内部人员中按不同工作岗位，设置区域流线. 3.5辅助用房建筑标准 3.5.1票币处理场地，各级发行库随库房配套设置的票币

中华人民共和国金融行业标准

JR/T0002-2001

银行磁条卡自动柜员机（ATM）应用规范

Functional Specification of Bank Automatic Teller Machine (ATM)

for Magnetic Stripe Card

中国人民银行发布

目次

1范围....2规范性引用文件 3交易类型3.1查询...3.2取款...3.4转账... 3.3修改个人密码3.5存款....4用户界面.. 4.1ATM初始画面4.2等待交易画面.4.3语言选择画面...4.4个人密码输入画面 4.5功能选择画面，4.6帐户选择画面.4.8查询输出面面. 4.7取款面面....4.9提示信息画面.5操作流程图 4.10取卡画面5.1ATM查询5.2ATM取款..5.3修改个人密码. 5.4转账...5.5存款.. 36打印ATM客户凭证， 6.1卡号..... 136.2交易金额 136.3交易类型. 136.4交易参考号. 6.5检索参考号. 13 146.6交易日期. 146.7交易时间. 6.8ATM编号 146.9应答码. 14 146.10转入账号.. 156.11受理行号. 7ATM应答码详细列表 15 15

JR/T 0002-2001

8ATM的操作要求 158.1磁条卡要求 8.2磁道要求... 158.3个人密码要求 15 158.4通讯要求. 158.5吞卡要求. 8.6自检要求.. 15 159ATM设备必备的要求 15

JR/T

前言

本标准以《银行卡联网联合业务规范）、《银行卡联网联合技术规范》为基础，对商业银行（含邮政储蓄机构）人民币磁条卡自动柜员机的应用要求作了规定.

本标准由全国银行卡办公室提出.

本标准由全国金融标准化技术委员会归口.

本标准由全国银行卡办公室负责组织制定.

本标准起草单位：中国人民银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、银行卡信息交换总中心、广东省银行卡网络服务中心.

本标准主要起草人：刘钟聂舒胡莹刘志刚陈学英刘学文刘彬彬曹袁力陈光波黄丹

银行磁条卡自动柜员机（ATM）应用规范

1范围

本标准规定了银行磁条卡自动柜员机的应用要求，包括银行磁条卡自动柜员机应用的交易类型、用户界面、操作流程、打印凭证、ATM操作要求及设备必备的要求等，本标准不涉及银行磁条卡交易主机 端的规定.

本标准适用于受理中华人民共和国境内发行和使用的人民币银行磁条卡的各种自动柜员机设备.

银行磁条卡自动柜员机以下简称为ATM.

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本透用于本标准.

GB/T2312-1980信息交换用汉字编码字符集基本集GB/T4943-1995信息技术设备（包括电气事务设备）的安全GB/T6833.2~6833.6-1987电子测量仪器的电磁兼容性试验规范GB/T9254-1988信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法 GB/T14916-1994识别卡物理特性GB/T15120.1-.5-1994识别卡记录技术GB/T15150-1994产生报文的银行卡交换报文规范金融交易内容 GB/T15694.1-1995识别卡发卡者标识第1部分：编号体系GB/T17552-1998识别卡金融交易卡JR/T0008-2000银行卡发卡行标识代码及卡号SJ/T11213-1999自动柜员机（ATM）通用规葱 JR/T0009-2000银行磁条卡磁道格式和使用规范中国人民银行银发[2001]76号银行卡联网联合业务规范ISO7812-2：2000识别卡发卡方的标识第2部分：申请和登记程序 中国人民银行银发[2001]78号银行卡联网联合技术规范

3交易类型

持卡人可以在ATM上进行查询、取款、修改个人密码（也称个人识别码）、转帐、存款操作.其中查询、取款为ATI设备内设的必选操作，修改个人密码、转帐、存款为可选操作.目前跨行ATV交易只提供查询和取款.

3.1查询

持卡人在ATM上做相关账户余额的查询.

3.2取款

持卡人在ATM上提取现金.

3.3修改个人密码

JR

中华人民共和国金融行业标准

JR/T 0001-2001

银行磁条卡销售点终端规范

Specification of Point of Sale (POS) Terminalwith Magnetic Stripe Card in Bank

中国人民银行发布

目次

前言1范围2规范性引用文件.3术语和定义.. 4POS终端硬件必备要求.5POS终端软件要求6POS终端安全要求.7POS终端应用功能 8POS终端凭证要素.11

表1消费交易的报文格式.表2消费撤销交易的报文格式，表3退货交易的报文格式. 表4预授权交易的报文格式.表5预授权完成交易的报文格式. 9表6预授权完成撤销交易的报文格式 10表7自动冲正的报文格式. 表8交易类型与字母表示对照表. 1116

前言

本规范对银行磁条卡销售点终端有关内容做了规定.

本规范由全国银行卡办公室提出，全国金融标准化技术委员会归口管理.

本规范由中国银行牵头组织制定.

规范起草单位：中国人民银行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行等.

辉、聂舒、陆书春. 本规范主要起草人：陈晓秋、李燕平、张鹿、沈梅、刘芝、徐敏、张艳、李建峰、纪朝

银行磁条卡销售点终端规范

1范围

本规范规定了银行磁条卡销售点终端标准，其中规定了银行磁条卡特约商户销售点终端的硬件要

求、软件要求、安全要求以及终端的应用功能.不涉及银行磁条卡交易主机端的规定.

本规范适用于受理中华人民共和国境内发行和使用的人民币银行磁条卡的各种特约商户销售点终端设备.

银行磁条卡销售点终端以下简称为POS终端.

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.

GB/T2312-1980信息交换用汉字编码字符集基本集GB/T6833.2~6833.6-1987电子测量仪器的电磁兼容性试验规范GB/T9254-1988信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法ISO7812-2:1993识别卡发卡方的标识 GB/T14916-1994识别卡物理特性GB/T15120.1-.5-1994识别卡记录技术GB/T15150-1994银行卡交换报文规范GB/T4943-1995信息技术设备（包括电气事务设备）的安全 GB/T15694.1-1995识别卡发卡者标识编号体系GB/T17552-1998识别卡金融交易卡

3术语和定义

本规范使用下列定义.

3. 1

银行卡bank card

由商业银行（含邮政金融机构）向社会发行的，具有消费信用、转帐结算、存取现金等全部或部分功能的信用支付工具.

3. 2

磁条卡magnetic stripe card

物理特性符合GB/T14916标准，磁条记录符合GB/T15120、GB/T15694-1、ISO7812-2、GB/T17552标准的卡片，

3.3

销售点终端point of sale;POS

能够接受磁条卡信息，具有通讯功能，并接受柜员的指令而完成金融交易信息和有关信息交换的设备.

3. 4

POS 中心POS center

中华人民共和国金融行业标准

金库门

Vault Doors

JR

JR/T0001-2000(neq ANSI/UL 608-1992)

前言

本标准的抗强力破坏要求与美国国家标准ANSI/UL-608（1992年修订版）《防盗金库门和模板》的抗强力破坏要求等效.编写方法遵照GB/T1.1-1993的要求，

本标准规定的要求是对金融行业金库库房配用的库门的基本要求，其它同类标准中的要求与本标准相应的要求不一致时，以本标准为准.

本标准自发布之日至2000年12月30日为过渡期，2001年1月1日起实施，此后进行的各类检验，应以本标准的要求作为产品或样品合格与否的判据.

本标准由全国金融标准化技术委员会提出并归口，

本标准起草，单位：中国人民银行货币金银局，中国工商银行科技部、财会部，，中国农业银行财会部，中国银行财会部，中国建设银行财会部.

本标准主要起草人：陈宝山、柴志宽、郑会仓、焦秀云，陈颖、王川、王风先、朱小雪、扬连荣，周义全、周里嘉.

1范围

本标准规定了金库门的定义、分类与命名、要求、抽样、试验方法，检验规则、标志、包装、运输、储存等.

本标准适用于金融行业各类金库库房使用的库门，也适用于金库备用门（安全门）.

2引用标准

下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文.在标准出版时，所示版本均为有效，标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性.

JR/T 0002-2000组合锁

3定义

本标准采用下列定义.

3.1普通手工工具 mon handtools

包括凿子、穿孔器、扳手、螺丝刀、钳子、榔头、3.6KG以下的大锤、长度不大于1.5m的撬杆、撕割工具.

3.2 切割炬 cutting torch

大功率市售切割炬.

3.4619cm贷通开口619 square centimeter opening最小边长152mm的矩形开口：直径为281mm的圆形开口：或斜边长为497mn的等腰直角三角形开口.

3.6 压力工具 hydraulic tools承受压力不大于444，820N的便携式电动或手动千斤顶、或类似施压装置.

3.7 冲击工具Impact tools卡盘尺寸不大于25mm的便电动或气动冲击锤、冲击钻.

3.8撬、掘工具picking tools

3.9 便携式电钻类工具portable electric drills and tools钻头直径不大于25mm的手电钻和空心钻（套钻）.

3.10 动力锯power saws

直径不大于200mm的圆盘锯、直径不大于300mm的孔锯及往返锯，

3.11施压装置pressure applying devices便携式钻压机、钻模（机）或其它类型的钻孔机械.

3.12净工作时间net working time在样品上实施积极破坏的时间，不包括试验准备、安全防护及其它延误时间.

3.13 重锁装置relocking devices

专门设计的一种保护装置.该装置在门锁或其它重要部件遭强力破坏后，自动发生作用，使门仍不能被打开.

3.14备用门（安全门）emergency door

紧急情况下用于金库管理人员进人金库的第二通道，

3.15 防水water prevention

指在一定水压下对门体和门框之间的结合面密封，使水不能进人.

3. 16 栅栏[门grille door金库门的基本构件之一，其作用是为正常开库后提供适当防护.

4分类和命名

4.1分类

4.1.1按照金库门抗强力破坏的净工作时间，金库门分为四级，强力破坏使用的工具为：普通机械工具、电动工具、切割工具或这些工具的任意组合，但不包括矛式焊枪或爆炸.

a)M级-0.25小时b）1级-0.5小时c）2级-1小时d)3级-2小时

4.1.2金库门可以具有防水功能，防水功能用“s”表示，

4.2规格

4.2.1金库门净通道尺寸，应按表1所列尺寸优先选用，

表1金库门净通道优先选用尺寸系列

高度（mm） 1900 2000 2120 2240 2360 2500宽度（mm） 900 960 1000 1120 1250 1400 1600 1800 2000

4.2.2备用门（安全门）的净通道尺寸和特殊尺寸要求的金库门由生产厂和用户双方商定.

4.3命名

4.3.1金库门应按照下述方法命名

4.3.2命名示例

应为“JKM1S-LD-S-03"

示例2：“某厂制造的型号为SD-B-02A型，抗强力破坏为2级，非防水金库门”应为“JKM2-SD-B-02A”

5要求

5.1外观

5.1.1金库门外表面不应有明显凸起、凹陷、划痕、涂敷层不应起泡、龟裂、起皱.

5.1.2处于锁闭状态的金库门，其门体正面凸出和凹入门框不应大于1.5mm.

5.2结构

5.2.1金库门的基本构件应包括门体、门框、组合锁、门栓开合机构、棚栏门.

5.2.2金库门可以设置重锁装置.重锁装置应灵活可靠，非强力破坏时，该机构不应失效.

5.2.3金库门门体和上面、左右之间的间隙应不大于2.5mm，与底部之间的间隙应不大于5mm，且应不能通过该间隙直视库内.

5.3防腐蚀保护

5.3.1钢铁零件，除轴承外，应采用上釉、电镀，镀锌、敷（涂）金属或等效的方法进行防腐蚀保护，但下列情况除外：

a)垫片（圈）、螺栓、螺钉以及类似零件，若不作防腐处理，不会削弱门的预期使用性能：b）采用不锈钢制造和经抛光、研磨等方法处理过的零件，不要求进行防腐蚀保护，

5.3.2本标准5.1条的要求适用于金库门的钢板或铸铁外壳，弹簧或其它零件可根据预期的使用性能或具体结构而定，轴承表面应能抗因腐蚀面引起的胶合.

ICS 43.080.10 T 43备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1178.2-2019

营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车

Safety specification for mercial vehicle for cargos transportation-Part 2:Towingvehicle and trailer

中华人民共和国交通运输部 发布

目次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4整车5制动系统6安全防护7 机械连接 6气电连接 89载荷布置标识与系固点10报警与提示 811标准实施的过渡期附录A（资料性附录）车辆互换性信息铭牌示例 10附录B（规范性附录）轮胎气压监测系统技术要求和试验方法 11附录C（规范性附录）中置轴挂车列车牵引杆连接器安装支架和牵引杆挂环刚性连接杆的强度试验方法 14附录D（资料性附录）载荷布置标识曲线绘制及示例 16参考文献 22

前言

JT/T1178《营运货车安全技术条件》分为2个部分：

一第1部分：载货汽车；

一第2部分：牵引车辆与挂车.

本部分为JT/T1178的第2部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本部分由交通运输部运输服务司提出.

本部分由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/TC521）归口.

本部分主要起草单位：交通运输部公路科学研究院、国家汽车质量监督检验中心（北京通州）、中国汽车工程研究院股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、长春汽车检测中心有限责任公司、 重庆车辆检测研究院有限公司、济南汽车检测中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重汽集团有限公司、陕西重型汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、广汽日野汽车有限公司、中集车辆（集团）有限公司、安徽开乐专用车辆股份有限公司、汉阳专展有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司. 用汽车研究所、西安正昌电子股份有限公司、约斯特（中国）汽车部件有限公司、泰斯福德（北京）科技发

本部分主要起草人：张浩、宗成强、张红卫、董金松、区传金、张学礼、晋杰、李强、屈怀琨、龙军、王晓友、刘洋、王子龙、王建业、魏仲文、韩睿、张明、徐伟刚、许金峰、史海燕、周维林、张有彬、李继东、黄中央、汪晓旋、苏江、李韬、谷京哲、宋元磊、班兵、姚新艳、李超、姚英、蒲磊、罗飞、张伟、孟升、汪波、李博、 于畅洋、吕振洲、高国有、周雄、杨劲松、齐英杰、史卫华、宋尚斌、周刚、黄超智、刘鹏飞、李可、王波、牛超、安争松、史志勇、李威、全晓平、杜宇程、李月.

营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车

1范围

布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法.

本部分适用于N，类和N，类的牵引车辆、O，类和0类的挂车及其组成的汽车列车.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廊尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB/T4781道路车辆50毫米牵引杆挂环的互换性 GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T5053.1-2006道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N）GB/T6323-2014汽车操纵稳定性试验方法GB7258-2017机动车运行安全技术条件 GB11567汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB/T12534汽车道路试验方法通则GB12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T13880道路车辆牵引座互换性 GB/T13881牵引车与挂车之间气制动管连接器GB/T14172汽车静侧翻稳定性台架试验方法GB15084机动车辆间接视野装置性能和安装要求GB/T15087道路车辆牵引车与牵引杆挂车机械连接装置强度试验GB/T15088道路车辆牵引销强度试验GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB19239燃气汽车专用装置的安装要求GB/T20069道路车辆牵引座强度试验

系统和行走系的连接 GB/T20717道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器24V15芯型GB/T22309道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法GB/T22311道路车辆制动衬片压缩应变试验方法GB/T25088道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器24V7芯辅助型（24S）GB/T25979道路车辆重型商用汽车列车和铰接客车横向稳定性试验方法 GB25990车辆尾部标志板GB26511商用车前下部防护要求GB/T26774车辆运输车通用技术条件GB/T26777挂车支撑装置 GB29753道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法GB/T31083乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求GB/T31879道路车辆牵引座通用技术条件GB/T32692商用车辆缓速制动系统性能试验方法GB/T32860道路车辆牵引杆连接器的互换性 GB/T32861道路车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置GB/T33577智能运输系统车辆前向碰撞预警系统性能要求和测试规程GB/T35782-2017道路甩挂运输车辆技术条件GB/T36883-2018液化天然气汽车技术条件JT/T389厢式挂车技术条件 JT/T230汽车导静电橡胶拖地带JT/T475挂车车轴JT/T719营运货车燃料消耗量限值及测量方法JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T882-2014道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求JT/T884营运车辆抗侧翻稳定性试验方法稳态圆周试验 JT/T883营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法JT/T1046道路运输车辆油箱及液体燃料运输罐体阻隔防爆安全技术要求JT/T1094-2016营运客车安全技术条件JT/T1178.1-2018营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车JT/T1242-2019营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程QC/T480汽车操纵稳定性指标限值与评价方法ISO12357-1商用道路车辆刚性牵引杆的连接器和挂环第1部分：普通货物中置轴挂车强度试( Commercial road vehicles-Drawbar couplings and eyes for rigid drawbars-Part 1 : Strength tests for gen-

3术语和定义

ICS 43.080.10T 43备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1178.1-2018

营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车

Safety specification for mercialvehicle for cargos transportationPart1:Goodsvehicle

目次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4整车5制动系统 26安全防护7载荷布置标识与系固点8报警与提示9标准实施的过渡期附录A（规范性附录） 汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法附录B（规范性附录） 车辆直角弯道通过性试验方法附录C（规范性附录） 驾驶室结构强度试验方法和生存空间检验用人体模型要求 8附录D（资料性附录）载荷布置标识曲线绘制 16附录E（规范性附录）车辆系固点的数量、安装位置和强度要求 20

前言

JT/T1178《营运货车安全技术条件》分为两部分：

第1部分：载货汽车；

第2部分：牵引车辆与挂车.

本部分为JT/T1178的第1部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本部分由交通运输部运输服务司提出.

本部分由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/TC521）归口.

本部分主要起草单位：交通运输部公路科学研究院、国家机动车质量监督检验中心（重庆）、北京中公高远汽车试验有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、长春汽 车检测中心、济南汽车检测中心有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、庆铃汽车股份有限公司、东风商用车技术中心、一汽解放汽车有限公司、安江淮汽车集团股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、四川现代汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、泰斯福德（北京）科技发展有限公司、蒂龙科技发展（北京）有限公司.

刘洋、王建业、许金峰、孙建苍、孟国平、高玉广、张有彬、周维林、周光明、徐伟刚、徐伟、姚新艳、齐英杰、 本部分主要起草人：董金松、张浩、张红卫、宗成强、张学礼、区传金、李强、龙军、晋杰、郭松、王晓友、刘善龙、黄超智、张长禄、王国杰、屈怀琨、万科、杨浩、牛超、高鹏、鲍伟东、张明、韩睿、汪波、李超、何进、宋元磊.

营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车

1范围

JT/T1178的本部分规定了载货汽车的整车、制动系统、安全防护、载荷布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法.

本部分适用于N，类、N，类和N，类的载货汽车，不适用于牵引货车和半挂牵引车.

2规范性引用文件

件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 5922 汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求GB/T6323-2014汽车操纵稳定性试验方法GB 7258 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 机动车运行安全技术条件GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB/T 12534 汽车道路试验方法通则GB 12676 GB/T 13594 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T 14172 汽车静侧翻稳定性台架试验方法GB/T 15089 机动车辆及挂车分类GB/T 17619 GB/T 18655 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 车辆、船和内燃机无线电骚抗特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求GB/T 22309 道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法GB/T 22311 GB 26511 商用车前下部防护要求 道路车辆制动衬片压缩应变试验方法GB 26512-2011 商用车驾驶室乘员保护GB 28373-2012 N类和0类罐式车辆侧倾稳定性GB 29753 道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法GB/T 33577 JT/T 230 汽车导静电橡胶拖地带 智能运输系统车辆前向碰撞预警系统性能要求和测试规程JT/T 营运货车燃料消耗量限值及测量方法JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T 道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求

JT/T 1178.1-2018

JT/T 883 营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法JT/T 884 JT/T 1046 道路运输车辆油箱及液体燃料运输罐体阻隔防爆安全技术要求 营运车辆抗侧翻稳定性试验方法稳态圆周试验JT/T1094-2016营运客车安全技术条件QC/T 480 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法

3术语和定义

GB/T3730.1、GB/T6323、GB/T15089和GB26512界定的以及下列术语和定义适用于本文件.

3.1 营运货车mercial vehicle for cargos transportation用于营业性货物运输的汽车、半挂牵引车、牵引货车和挂车.注：改写JT/T719-2016 定义3.1.

4整车

4.1载货汽车（电动车辆除外）的比功率应大于或等于6.0kW/t.

4.2载货汽车（罐式汽车除外）按照GB/T14172规定的试验方法进行侧倾稳定性台架试验，其侧倾稳定角应符合以下要求：

-在空载、静态条件下向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于或等于35°；一在满载、静态条件下向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于或等于23°，也可在企业规定的装载情况下按GB28373-2012第6章规定进行模拟计算.

4.3载货汽车按照GB/T6323-2014第10章的规定进行满载状态下的稳态回转试验，不足转向度应 大于或等于0°/（m/s²）且小于或等于1.0°/（m/s²）.

4.4载货汽车按照GB/T6323-2014第5章的规定进行满载状态下的蛇形试验，其平均横摆角速度峰值应小于QC/T480对应标桩间距和基准车速的下限值.

4.5载货汽车按照JT/T884规定的方法进行满载状态下的抗侧翻稳定性试验，车辆质心处的向心加 速度达到0.4g时车辆不应发生侧翻或侧滑.

4.6总质量大于或等于12000kg的载货汽车，应安装道路运输车辆卫星定位系统车载终端.道路运输车辆卫星定位系统车载终端的性能应符合JT/T794的规定.

4.7总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应安装电子稳定性控制系统（ESC）.ESC的性能应符合JT/T1094-2016附录A的规定，电磁兼容性应符合GB/T18655第3级及 GB/T17619的规定.

4.8总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的非双转向轴载货汽车，转向轮应安装爆胎应急安全装置，并在驾驶室易见位置标示.爆胎应急安全装置的性能要求和试验方法应符合附录A的规定.

4.9载货汽车在空载状态下按照附录B规定的试验方法进行试验，转弯通道最大宽度应小于或等于5.0m.

4.10冷藏车应安装温度监控装置，车辆及其温度监控装置、制冷设备的性能应符合GB29753及相关标准要求.

5制动系统

5.1载货汽车的气压制动系统应安装具备保持压缩空气干燥、油水分离功能的装置.2

ICS 43.080.20T 42备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1094-2016

营运客车安全技术条件

Safety specificationsfor mercialbus

中华人民共和国交通运输部 发布

目次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求5标准实施的过渡期要求附录A（规范性附录）营运客车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由交通运输部运输服务司提出.

本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（SAC/TC114/SC22）归口.

本标准负责起草单位：重庆车辆检测研究院有限公司、中国公路学会客车分会.

本标准参加起草单位：交通运输部公路科学研究院、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、金华青年汽车制造有限公司、江苏省 车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、中通客车控股股份交通运输厅运输管理局、重庆市道路运输管理局、湖南省交通运输厅道路运输管理局、贵州省道路运输局、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司.

钟斌、黄新宇、陈章宇、苏亮、赵天红、于雅丽、张密科、严则进、徐晓芳、蒲延良、王华、李建芳、高彬. 本标准主要起草人：张仪栋、曹磊、胡选儒、李强、姚波、吴晓光、游国平、曹飞、张红卫、张雄、田永生、

营运客车安全技术条件

1范围

本标准规定了营运客车的整车及主要总成、安全防护装置的安全技术要求.本标准适用于M类、M，类中的B级和Ⅲ级营运客车.本标准不适用于校车.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 2408 塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法GB/T 6323 汽车操纵稳定性试验方法GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法GB 13057 客车座椅及其车辆固定件的强度 客车结构安全要求GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB 14166 机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统GB 14167 汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点GB/T 14172 GB/T 15089 汽车静侧翻稳定性台架试验方法 机动车辆及挂车分类GB 17578 客车上部结构强度要求及试验方法GB/T 17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法GB 18565 道路运输车辆综合性能要求和检验方法GB/T 18655 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求GB/T 23334 开启式客车安全顶窗GB/T 24545 车辆车速限制系统技术要求GB/T 30677 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 客车用安全标志和信息符号JT/T 721 客车电涡流缓速器性能要求和试验方法JT/T 782 营运客车爆胎应急安全装置技术要求JT/T 794 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式588 1 营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法JT/T 889 客车发动机缓速器装车性能要求和试验方法

中华人民共和国航空行业标准

HB/Z.223.7-2003代替 HB/Z223.7 19%

FL 9910

飞机装配工艺 第7部分：环槽铆钉铆接

Aircraft Assemaling TechnologyPart 7: Riveting for Swaged Collar Type Rivet

国防科学技术工业委员会发布

目次

剪育1范.. 2规冠性引履文件3分. 3.1祝销法3.2重锦达 4紧件和树料4.1环槽锦钉和灯套 4.2螺栓、娜母和垫图4.3防庭材料 5工具.5.1拉枪 35.3 5.2拉头5.4重头检验样板 6环道榜订的解接6.1环榕榜钉钾接工艺程序 6.2定位与央案6.3确定孔 6.4.6.5别窝与角 6.6钉6.7 6.8接缺陷与排除 136.9等钉的加大处理 6.10防性处理 17 177工具维护 8质量控制 188.1质控要求 8.2检查内容 1= 18 188.3检查方出 8.4推检量的控制 18 198.5对操作人员的要求 209技术安全要求 附录A（规范性附录）优合金环腊郁灯的馨接 21 20

前言

（飞机获配工艺）指导性技术文件分为如下儿个部分：

第1部分定力板手的校正与使用 第2部分险安装第4部分平性头榜钉干抄配合够接 第3部分香通锦楼第6部分高锁螺栓安票 第5部分涂姐密划剂的密对得换第6都分拉丝整芯部钉钢接 第7部分环植打接第10部分银面吻分性检查 第9部分提版面重量平街第12部分孔 一第11部分螺纹空心输灯锦膜第13部分部件精加工 一第14部分部件外形加工第15部分 第16都分电境数设 实心物打哪接后的检查及验收第17部分螺纹连核 81第20部分导音安装 第19那分起落架的最配与试验本部分（飞机配工乙）路7部. 第21那分复合材科的解本部分代替HVZ223.71996（飞装配工艺环播等钉都接).本部分与HBVZ223.7-19%（飞机医配工艺环楼得订解接）相比地加了加下内容： ）环普储钉等接的缺后特征，原因及排除方法：本部分附录A为规生射录. b）钛合金环檀等订端碳.本部分山中国航空工业第集团公司晚出. 本等分由中国镇空华合技本要究所日口.本部分主要起车人：唐志也、张，张敏. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所，沈阳飞机制造公司、西安飞机工业公司.本部分199年第次发布.

第7部分：环槽御钉铆接 飞机装配工艺

1北图

其中财录A规定了钛合金环楼锦钉娜胶的特练委求. 本部分规定了环赠柳钉榜接的工艺程序、技术要求，工艺参数、工艺方法、新用工具和质量控制等.

本部分运用于全属结构性的环精馨打榜接.

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本部分的5用真域为本部分的条款.凡是注目期的引用文件，其限后例有的修改单（不包含勤误的内容）或修订版均不适用于本部分，然面，鼓励根据本部分达成势议的各方研究是 否可驶用这些文件的最新意本.凡是不注Ⅱ期的引用文件，其疑薪就本活用于本群分.

HBS 1-13尤杆公差带9六角头螺栓 HS 1-104光杆公差带9短娜核小六角头螺栓HB5 1 130十字模 90X头;螺栓 HB51-132元杆公差带9十字糖90试头易栓HS1 521垫排 HB 5501HB 5502平头执编环楼得钉HS 5503.HD1 550490B头城男环情伊打 HB 550590优头抗拉环推算钉1B5506平X头比拉环HB S507HB5509抗智型环槽界钉钉套 15510 HB5511杭拉系平槽W打灯套H 5512环格锦灯技术条件 H5638六角压肩自银银母HB8008TC16快合金平到头环楼编钉 HB 8009TC16 银合盒90R头环箱等打HS 8010TC16银合金平周头千涉配合对播卵灯 HB 8011TC16就合金90°沉头干涉配合环桶编钉1B 80131Y10折合金钉每 HB/Z223.2飞机装配工艺辉位安装HG2239H06-2铁红、等黄、铁黑环氯酯在球 HVZ223.3飞机装配工艺普通需格

3分费

3.1粒锦法

不用拉枪，使用专用极腔，提头从钉套一观变其提压成形的方张，此法用于像接A型环槽零钉.

3.2螺得法

采用压银机或锦枪，使用专用冲模，工共从行头部打套两编使钉套持压成形的方出.此法用于榜

HB/Z 223. 7 2003

图件和材料

4.1环解打和钉套

本标准医用的环槽锦钉的类型，那准号和村料见表1.4.1.1

4.1.2本标准所用的环槽馈订钉套的标准号和材料见表2.

表1环精榜们的类型，肠准号和材料

名 8 标准号 限用直径HB S501 ML30CMESAHB S500 IC47N2即我头所 HB S503 ML3ICMrSAHBI 5504 IGHI7N2HBI 5505 ML30CMSA钉HB 5506 ML38OMrSA

中华人民共和国航空行业标准

HB/Z 223.3-2003代替HB/Z223.3-1992

FL 9910

飞机装配工艺 第3部分普通铆接

Aircraft assembling technologyPart 3:Conventional riveting

国防科学技术工业委员会发布

目次

前言范围2 规范性引用文件3 紧固件和材料工具.44.1 风钻及钻孔装置4.2 窝头4.3 顶把..4.4 铆钉冲5 普通铆钉铆接5.1 普通铆钉铆接的工艺程序5.2 定位与压紧5.3 确定孔位制孔.5.45.5 制窝5.6 施铆..5.7 铆接顺序. .155.8 双面沉头铆接的沉头铣切 ..16165.9 铆接缺陷及其排除方法5.10 铆钉的分解、更换和加大 ...16...205.11 防腐处理.6 维护控制 ..20..07 质量控制.质控要求.. 207.17.2 检查内容. --20..207.3 检查方法8技术安全要求 ..21.22附录A（规范性附录）高温合金铆钉铆接附录B（规范性附录）不锈钢、钛合金的铆接件铆接 29

前言

《飞机装配工艺》指导性技术文件分为如下几个部分：

第1部分定力扳手的校正与使用第2部分螺栓安装第3部分普通铆接第4部分 平锥头铆钉干涉配合铆接第5部分涂敷密封剂的密封铆接第6部分高锁螺栓安装第7部分环槽铆钉铆接第8部分拉丝型抽芯铆钉铆接第9部分操纵面重量平衡第10部分操纵面吻合性检查第11部分螺纹空心铆钉铆接第12部分制孔-第13部分部件精加工第14部分 部件外形加工第15部分 实心铆钉铆接后的检查及验收第16部分 电缆敷设第17部分 螺纹连接防松第18部分 压窝与窝-第19部分起落架的装配与试验第20部分导管安装第21部分复合材料的铆接

飞机装配工艺 第3部分 普通铆接

1范围

本部分规定了普通铆钉铆接的技术要求、工艺参数、工艺方法、所用材料与工具，以及检验方法等.其中附录A和附录B分别规定了高温合金铆钉铆接、钛合金和不锈钢铆接件铆接的特殊要求.

本部分适用于半圆头、平锥头、沉头、120°沉头、大扁圆头的普通铆钉和高温合金铆钉的铆接.

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分.

HB6229~6238半圆头铆钉HB 6297~6303 平锥头铆钉HB 6304~6313 沉头铆钉HB 6315~6319 120°沉头铆钉HB6323~6328 大扁圆头铆钉HG2239H06-2铁红、锌黄、铁黑环氧酯底漆

3 紧固件和材料

3.1 普通铆钉标准号及材料见表1.

表1普通铆钉

名称 意 图 标准号 材料 限用直径mmHB 6229 1035 2~6HB 6230 2A01 2~6HB 6231 2A10 2.5~10HB 62325B05 2~10HB 6233 3A21 2~6半圆头铆钉 ML18 2~10HB6234HB 6235 ML20MnA 3~10HB 6236 1Cr18Ni9Ti 2~6HB6237 H62 2~4HB 6238 H62防磁 2~4HB 6297 2A01 2~6HB 6298 2A10 2.5~10HB6299 5B05 2~10平锥头铆钉 HB 6300 3A21 2~6HB 6301 ML18 2~10HB 6302 ML20MnA 3~10HB 6303 1Cr18Ni9Ti2~6

HB/Z223.3-2003

表1 (续)

示意图 标准号 材料 限用直径名称 mm1035 2-6HB 6304HB 6305 2A01 2~6HB 6306 2A10 2.5~10HB 6307 5B05 2-8HB 6308 3A21 2~6沉头铆钉 HB 6309 ML18 2~10HB 6310 ML20MnA 3~10HB 6311 1Cr18Ni9Ti 2~6HB 6312 H62 2~4HB 6313 H62防磁 2~4HB 6315 2A01 2~6HB 6316 2A10 2~8120°沉头铆钉 HB 6317 5B05 2.5~4HB 6318 ML18 2~8HB 6319 1Cr18Ni9Ti 2~6HB 6323 2A01 2.5~6HB 6324 2A10 2.5~8HB 6325 5B05 2~8大扁圆头铆钉HB 6326 3A21 2~6HB 6327 ML18 2~8HB 6328 1Cr18Ni9Ti 2~6

3.2防腐用锌黄环氧酯底漆H06-2，底漆应符合HG2239规定.

4工具

4.1 风钻及钻孔装置

a) 主轴全跳动不大于0.05mm；b) 声强级不大于90dB.

4.2 窝头

窝头工作面表面粗糙度Ra值不大于0.4μm；a)b) 安装在铆枪上的窝头尾杆直径公差带为f9；c) 安装在压铆机上的冲模尾部公差带一般为f7；d 铆枪窝头质量应接近铆枪活塞质量.

4.3 顶把

工作面的表面粗糙度Ra值不大于0.8μm;a)b) 顶把质量见表15.

4.4 铆钉冲

冲杆部位的表面粗糙度Ra值不大于1.6μm，直径极限偏差为_0.mm.

5 普通铆钉铆接

5.1 普通铆钉铆接的工艺程序

中华人民共和国航空行业标准

HB/Z 223. 212003

FL 9910

飞机装配工艺 第21部分：复合材料的铆接

Aircraft assembling technologyPart 21:Compesites materials riveting

国防科学技术工业委员会发布

前言

（飞机装配工艺》指特性孜术文作分为如下几个部分：第2部分螺栓安装 第1部分定力板乎的校正与使用第3部分鲁通够摸 第4部分平维头锈灯千涉配合接第5都分除数密封剂的密封解接 第6部分高锁媒栓安装第8部分提丝型推芯输钉得接 一第7部分环填锦订哪接第10部分操队面合性栓查 第9部分换级直重量平衡第12都分封孔 第11部分螺纹空心娜钉银接一第13部分部精加工 第14部分部件外形加工第15部分实心锡打部接后的检查及验收 第16部分电缆整设第17部分螺纹连孩防格 一第8都分压宽与德高第19部分起落某的票配与试验 第20部分导管安装本部分为（飞机张配工艺）第21部分. 第21都分复合材料的锦接本那分的附录A附录B方限范性附录.本部分由中国航空工业综合校术研究所归口. 本部分起草单位：哈尔滨飞机制造公司、中国航空综合技求研充所. 本部分由中国航空工业第二集团公司提客：本部分主要起章人：张立安、学建华、齐限验、唐志忠、孙宝忠.

第21部分：复合材料的铆接 飞机装配工艺

1范围

本部分规定了复会材科的部接技术要求，工艺方出、所用的工具与设务、材料及质量控制等. 本部分适用于各类型飞机（含直升机）复会材料（要纤维、苏地、玻境纤维）继构件的图接.

2规范性引用文件

修改单（不包含期泥的内容）成您订版均不适所于本部分，然面，款励程密本都分达成协议的各方张究是 下列文件中的条款通过本部分的引用面成为本部分的条款，凡是注目期的引用文件，其随后的否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分.

HVZ223.3-2003飞机装配工艺第3部分：晋通接HB/Z223.8-1996飞机装配工艺第s部分：拉丝基抽芯馨钉锦楼 HVZ223.15飞机装配工艺第15排分：实心每订部横后的检查及验收

3术语和定文

下刘求谱智定文适用于本那分.

3.1 碳维复合材科carbon-fiber ceesites materil 以级或石星纤维为增强材料的树脂基复合材料.

2'5 班减好烯复含材料zlas-fiber posites matorial以波璃纤维为增强材料的树脂基复合材料.

劳论复合材料knr-fiher cmites mrisl以万坨为增强材料的样脂基复合树科.

3.4湿食伴mixed purts 全属件与复合材料件组成的锦握件.

3.5

签装配prambly

9' 分展daminatin复合材料的层间分离现象.

裂cracking 复合材料构件表再层纤维的撕裂.

整板(块）ctamping p 复合材料制孔、您离时整在构件表商的工艺板（段）.

3.8

4工具与设备

4.1风钻

a）主轴全跳动不大于0.05mm 风钻店符合下列要求：b）声提不大于90B

4.2别孔刀具和工具

推的专用刀具和工具见表1

表1制孔刀具和工具

ninY330硬质合业麻花施 Y330是婚会金较刀 $0.5~06 (l06Y330更的企会地宽售 05.5-06×90° 89.506 × 106*03.5~ 06×120" -46×9°全刚石地宾钻 94-6×120 0406× 100′Y330硬质合金三尖网刃他 92.56 06-013 "Y330硬质合业豆刃定心钻 医在情钻软置合银头 94~06 9508 -可控道地站 Z5K 4000 -高速手风胎 2623 17599

4.3窝限位器

窝限位器应与地窝钻相匹配

4.4接工具与设备

4.4.1佛接常用的压锦设备（气压或液压）如下：

)手提压钾航： b）贸定压解机.

4.4.2等提事用的缘枪与拉枪如下：

）普通锦枪（用于实心锦钉销续）： b）专用控枪（用于抽芯输打碳膜）.

4.4.3窝头的妥求族HB/Z223.3-2003中4.2的提定.

4.4.4顶肥应符合下列要求：

HB/Z 223.212003

4.4.6弹资定位销直径痘比定位孔直栏小0.1mm

4.4.5鄂打冲杆部位的表面相稳置Ra值不大于1.6pm.其直径规限编差mm

4.4.7用夫层厚度洲量代测量连接孔处的夫层厚度，并根飘量得的厚度选择紧固件的长度.

5材料

5.1普通编钉材料皮符合HB/2.223.3-2903中3.1的规定，对碳呼维复合材料特应优先采用蒙乃尔钉钛榜钉，钛合金物打或不锈钢编钉.

5.4拍芯哪钉应符合设计图样的规定. 5.3复合材料工艺垫商的选用后能录B

5.2金属整图的选用按附录A

6造

6.1接程序

输接前准备一定位与央紧一确定孔位一制孔一您窝（仅用于优头窝）一放打一通哦.

6.2锦楼前准备

）检查工装是否处于完好我态，工票应在有效使用酬内： b）在夹具上进行预装配，将卡板合扰，被销提要求全部预上国定销.复合树料件上不允许资追定 柳技的应按下列要求进行准备：位、强进装配.

6.3定位与夹紧

定位与夹赋应符合下列妥求：

b）拨围样或工艺委求制工艺定位礼： a)按HB/Z223.3-2003中5.2选行定位与夹案：c）安装工艺定销，在复合材料一网定位销下定加复会材料工艺测，复合材料工艺他应符合 5.3的规定.

6.4确定孔位

6.4.1孔用用、造距，排费定符合图样相顶术条价资求.n）拉划线括：b）导孔法： c）按工禁制孔法.

6.4.2复合材料端续时.确定孔位方法如下：

6.5别礼

6.5.1孔的要求

6.5.1.2钻孔和胞窝表面相橙度Ra值应不大于6.3m，铁孔R值应不大于3.2m6.5.1.3每钉孔轴线应至直于零件表润.由于孔的编斜使号钉头与零件贴合面间产生网限，其单面间家 值应符合表2的规定.

6.5.1.1灯礼孔径与位置尺寸应符合设计图样和找术条件的规定.

表2单同期

单位力能

2.6 6.12 3.0 3.5 4.0 0.2 5.0

6.5.1.4需采用抽芯钢订馨接时，订孔定特合相应紧图件标准的现定.

中华人民共和国航空行业标准

HB/Z223.11-2003代持 HB/Z 223.11 1997

FL 9910

飞机装配工艺 第11部分：螺纹空心铆钉铆接

Aircraft assembling technologyPart 11;Riveting for threaded hollow rivet

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目

1范图 2规范性引用文件3图件 4 工具与设备4.2抽打程的工作头和工作银杆 4.1抽钉工具5.1螺仪空心等们等续的工艺程序 5螺纹空心锦钉的锦接5.3制孔与制窝 5.2定位、夹紧与确定孔位5.4政钉 5.55.6在纹空心打上安装螺栓（螺钉） 5.7锦接缺陷与排除6工具设备维护 13 97质量控制 7.1质控要求 1111 13 137.3检查方法 7.2检查内容 13 137.4拍检控制 EI

前言

（飞机装配工艺）指等性技术文件分为如下凡个部分：

第2部分螺检安装 一第1静分定力区手的校正与整用-第3部分香通读 第4部分平等头娜灯千涉配合锦楼第6部分高锁增栓安装 一第5部分除最密封列的密对读第日部分就照拍芯打度 第7部分环精得打银接第10那分提队图合性检查 一第9部分操损面重量平衡一第11部分螺放空心物灯等接 第12部分制孔第14基分部件外形加工 第13鄂分野件辆加工第15部分实心牌钉警接后的检查及税收 第16部分电散设第17部分螺纹连孩防格 一第18都分压寓与他度第19部分起多第的装配与试验第21都分复合材料的管接

本部分为飞机装配工艺第1部分.

就陷特征、产生原因及相除方您. 本部分与HEV乙223.11-1997（飞机展配工艺螺纹空心锈红得接）相比增加了螺伙空心行牌接

第11部分：螺纹空心铆钉铆接 飞机装配工艺

1图

等. 本部分规定了螺权空心榜灯管接的工艺程序、技术要求、工艺参数、工艺方法、所用工具和质量控制

本部分运用于全属结构件的螺纹空心输打哪接.

2规范性引用文件

下列文件中的条款选过本肆分的引用面试为本部分的条款，儿是注目期的引用文件，其随后医有的修改单（不包含谢误的内容）或修订新均不适用于本寻分，然面，致地根据本都分达成持议的备方研究是 否可便用这费文件的整新额事.凡是不性日期的引用文件，其最新数本适用于本部分.

HB1-221半图头银付 HB1-152半国头媒栓HB1601平偿头螺纹变心佛虾 HB1-602120配头框饮空心钉H1-603平头言礼螺纹空心输打 HB1-615头部带120催坑的平维头螺纹空心打HB/Z223.3飞机装配工艺番道都接 HB3836嫌纹空心榜钉执打耀

3紧固件

3.1星纹空心物打的类型，标准号和材料见表1.

表1螺纹空心物钉的类量、补准号和材料

名 示票图 限所直径d平邻头螺线 HB1 601 2A01 4-$7AIS 4 52ABI129头耀纹 HB1 602TAI5

表1（续）

名称 标度号 限用直平推头育孔 HB163 2A01 5.6优空心榜行2A01头都带120维机的 平头耀纹 空心灯 art HB 1615TAI5

3.2安装在据放空心钉上的螺栓（螺打）的类型、标准号和材料见表2

表2安装在螺纹空心柳灯上的螺栓（螺钉）的换型、标准号和材料

标准号2811国头银位 HB 1152 M0.25HB1221 281112T祝头权空心 ML25 2B11IHB1602 7A15 3

工具与设备

4.1 抽钉工具

螺纹空心硬打都楼用的抽们检科推与附见表3，其工作据杆的行程为4mm.

表3螺纹空心钉的抽灯工具

名移 工作头 示重图 标准号 1更换输钉枪的工作头程工作媒行可碳接各得理纹空心称钉. 2抛街枪的工作压力应市小手f 工作 开关 0. 49Mv5kglm′) e

中华人民共和国航空行业标准

HB 82332002代替 HB 5522 1980

FL0199

橡胶零件的尺寸极限偏差 和表面粗糙度要求

Limit deviations of size and requirements ofsurface roughness for rubber parts

国防科学技术工业委员会发布

前言

本标本自实地之R.代萨B55522-1980.

本标准规定的模压零体尺寸数限编差值与1HB5522-1980是一致的，组由于本标准对基本尺寸的分税与其有医区别，放对零件个别尺寸的根限偏差会有业差助，本标座还墙加了辨压零件尺寸根限值难、机 城加工方法制地的等件尺寸极限差和橡胶零件热表面租经度要求等抗术内容.

本标准由中图航空工业第一图公民要出.

本标塞由中国航空综合技术薪究所归口.

本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机没计研究医、沈阳飞机工业集播有限公司、庆安字航设备公司.

本标掌主要起草人：王林寿、刘启国、王擎强、月端、临小杰：

橡胶零件的尺寸极限偏差 和表面粗糙度要求

1范

本标准限定了模压法、基出法和机械加工方法制造的橡胶零件的尺寸极展偏差和表面相规度. 本标准适用于实心硫化腺胶零件、烘替性橡胶零件.本标准不适用于海培像胶零件和橡胶涂显织物零件以及0形棕胶密封间.

2范性引用文件

下列文择中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款.凡类注日期的引用文件，其整后的修改单（不包含勤误的内容）减修订版均不运用于本标虚，然页，款助根据本影准选成势这的各方获究是 否可使用这签文件的最新版本，凡是不注目期的引同文件，其最新版本适用于本标准.

GB/个131机城新用表面相载度符号、代号发其注质 GB/T1031表面租规度参数及其数重

3像腔零件的尺寸银展编

3.1极限偏差的选择

3.1.2在选联公等级时，应考虑波零件材料收地半的技动道，即选取的公差值必须大于波动值.

3.1.3一般情况下，不应选取比本标准规定更严格的公差，若有特提置要通过1级公差的应在图律上别行规定.

3.1.4对于采用标准型材（板材、扇条材和替材）制造的零件，不需加工的尺寸极限编差应符合该显材标准的现定.

3.1.5网一零件的个别尺寸，可以采用不属的公差等吸及其公差值.

3.1.6标准中的公进带均为对称分布.若设计需要，也可改为不对称分布.如：±0.35的公差，也可税定为}、1，等.

3.1.7如果图样成标座中无特殊注明，零件的厚度均匀性、国形、凸那成在尺寸板限编差之内.

3.2标注方法

3.2.1尺寸温能一般应系用数值标性法，如：Φ10±0.2如有必要可采用并号标性法.如：Φ10M2F.

3.2.2来注级限偏益，应在图样上性明本标座代号及公盈等级代号，如未迹公差采用M4级时：“术注被 限编类按HB - M4*.

3.3硬压零件的尺可银限编差

3.3.1模压零件的制造方法

a）直压法： 要压零件的制进方铁有两神：b)注压法.

3.3.2模压零件的尺寸分类和确定

3.3.2.1直乐法模压零件的尺寸分两类：

股收壤率决宠的尺寸，如图1中W、X、Y尺寸：

b）合模尺寸（C）：受按边厚度或模其不网部分错位影响面变化的尺寸，如图1中：、1.a、.

a）对于直压乐制造的模压零件，其尺寸的极限通参房分别按团定尺寸（F）和合模尺寸（C）确b）对于注压法制造的模压零件、其尺寸的极限值均应按固定尺寸（F）确定.

图1

3.3.3根压零件的公差等级和理偏差

3.3.3.1模压零得尺寸公垫等级理定了四个级到：M1级（精密城）：适用于精密要求的模压零件： M2提（高级）：运用于较高要求的模压零件：M3级（中级）：适用于一般致求的模压零件： M4级（低缓）：适用于要求不严格的膜压零件.

3.3.3.2模压零补尺寸的极限确差见表1.

表1模压零件的尺寸极服候差 单位为毫末

e基本尺寸 F MI c F M2 C F 30 F.C MH0.53.0 >3.0~6.0 ±0.10 ±0.10 10.10 ±0.15 ±0.15 ±0.29 t0.20 ±0.25 ±0.25 10.40 ±0.40 ±9.50 ±0.5)>6.010.0 ±0.10 ±0.15 ±0.2) 20.20 ±0.30 t0.50 t±9.7)>14.9~18.0 >10.0~14.g ±0.15 80.15 8.27 ±0.2) ±0.29 ±0.20 t6.25 ±0.25 ±0.4) ±0.40 ±0.60 ±0.60 ±0.80 ±0.80>18.024.0 >24.0~30.0 ±0.29 #0.29 ±9.30 10.25 ±0.25 #0.35 ±9.35 10.40 ±0.50 0.60 ±0.80 ±1.00 ±1.00 ±1.30>30.040.0 ±0.20 ±0.25 ±9.35 ±8.40 ±0.60 1.00 21.30>40.(~$0.0 >50.065.0 ±0.25 30.25 ±0.35 ±9.35 ±0.40 10.40 ±0.90 10.90 ±0.8) ±0.80 1.30 #1.30 ±1.60 1 1.60>80.0101.0 >65.0~80.9 0.35 ±0.35 ±0.4) ±0.4) ±9.50 ±0.50) ±0.70 ±6.7) ±1.00 1.00 11.60 #1.00 ±2.00 ±2.90>100.0~129.0 ±0.40 ±9.50 ±0.70 ±0.90 ±1.30 12.00 #2.50>120.0140.0 >140. 0~190.0 ±0.40 ±0.40 ±9.50 ±0.50 ±9.70 ±8.80 ±0.80 1.3) ±1.30 #2.00 #2.40 #2.50 ±2.50>190.0 ±0.30% ±0.50% ±0.50% ±0.80% ±0.80% ±1.30% ±1.50%

3.4挤出零件的尺寸极限候差

3.4.1挤出零件的尺寸分类

济出零件的尺寸分为五类：

a）无支律的挤出零件的内部、务部和是厚尺寸：b) 有芝掉支荐的损出零件内部尺寸：c)表面磨阴的据出零件外部和壁厚尺寸： d）挤出零件的藏切长度风寸：e)用挤出毛妊切制直或的零件解度尺寸.

3.4.2挤出零件尺寸的公等级和限偏

各类挤出零件的尺寸公等级和股限值差如下：

a）无支撑的挤出等件的尺寸公差等级分为E1E2和E3三个级别，其换限偏差见表2；b 有乏彬支撑的挤出零件内部尺寸公燕等级分为EM1.EM2程EM3三个级别，其极限编差见表 3e）表面磨前的济出零件外部尺寸公差等级分为EG1和BG2两个级别.其根最编差见表4； 表面磨期的挤出零件壁厚尺寸公差等级分为EW1EW2两个级别其极账编差见表5；e) f) 挤出零件载切长度尺寸公差等级分为L1、L2和L3三个级别.其股限偏差见表6 用挤出毛还初制面成的零件事度尺寸（环形件、盘形件、垫片和垫隔等）公美等报分为EC1、EC2和EC3三个级别，其板期偏差见表？.

中华人民共和国航空工业部部标准

图样、设计文件的保管及存档

本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计.中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了对产品图样、设计文件的保管反存档的基本要求.1、在产品研制过程中，设计部门必须做好一切原始图样、文件的积累、整理与保管工.作.在每一设计阶段完成后，由设计部门按HB56/2./-88成套性规定的范围和科技文件材料的归档要求，甸科技档案部门归挡.

2.凡科研设计和生产过程中形成的正式图样和文件，必须由科技档案部门统一管理.

3、图样、文件之底图，均由科技档案部门底图室负责管理.底图只有在复印、更改，换版等情况下，经过一定的手续方可借用.

临时更改单的底图应与被更改的图样、文件的底图放在一起.当临时更改单被更改单批准作废后，应抽出另行保管.

4．档案管理人贞在收到设计部门发出的更改文件之后，应作好下列工作：

4.！反时通知有关技术人员传阅.4.2 抽出已失效的旧蓝图换上新蓝图.4.3负责交回（或销毁）已失效的旧蓝图.

5．档案蓝图的建立和保管

5.！图样和设计文件，应按历次更改顺序保留一整套（色括已作废和換版的图样、文件)，以备目后查用.此套图样、文件称为档案蓝图.

5.2 档案蓝图保存在科技档案部门.

5.3借用档案蓝图必须办理手续.

6．图样、文件在科技档案部门及设计部门均应采用科学的方法进行管理，达到帐目齐全，文实相符，存放整齐，完整配套，便于使用.具体要求按科技档案管理制度.

附加说明：

本标准由航空业部三口一所提出，出三0一所归.本标准由航空工业部五二二厂、〇一一基地负责修订.本标准主要修订人：冯庆存，李绪.本标准首次发布于一九八一年八月，

中华人民共和国航空工业部部标准

HB 56/2. 6-88基本产品图样管理制度(飞机专业）代桥H8.5612-81向生产方移交和随机配带的图样及设计文件

本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计.中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了飞机科研设计部门甸生产厂移交的成套产品图样、设计文件项目以及生产厂甸用户随机提供的产品图样、设计文件项目.

1．向生产方移交的图样、设计文件

1.1向生产方移交的图样设计文件，是指科研设计部门对已设计定型的产品移交生产厂正式投入批生产时，所需的成套图样和设计文件，具体项目见表1，

1.2 主制厂向复制厂移交图样、设计文件，可参照表1的规定办理.

表|

种类项目 名 称三面图、总体布置图图2. 全套产品生产图样、明细表及其目录.样3产品包装箱图4 产品选用的企业标准

续表1

种类项目 名称1 产品图样，设计文件总目录2 产品通用技术条件.3 各部件专用技术条件设 4 成品装前试验技术条件5新材料和专用材料技术条件6 成品及材料协议文件7 气动力计算文件本强度计算文件89 重量计算文件10 试飞大文各类试验报告（色括風洞、強度，系统模拟、试飞等)/2 更改单、临时更改单技术单/314 技本通报件15 随机资料目录串哈经/6随机备件清册1718 随机地面设备、工具及装箱清册19 关键件、重要件清册20 特种检查清册21 制度及规定说产品技术使用维护说明书明复杂和特殊的设备，工具说明书.

注：具体项目的增减，不同机型可根据实际情况由双方协商确定.

2、随机配带的图样、设计文件

为了便于用户了解飞扰的性能、原理、构造，掌握其使用，维护要求，需随机配带必要的图样、设计文件，具体项目见表2.

表2

种类项目 名 称! 水平测量图图2 校靶图3 各系统原理图4 电气、无线电、军械系统线路图如随机资料目录录2 随机备件清册清荫机地面设备、工具皮装箱清册3! 飞机技术、使用、维护说明书说N 发动机说明书明3 主要成品境明书书 4 复杂和特殊的设备、工具说明书5 地面出厂分解、油封、色装运输说明书

注：具体项目的增减，不同机型可根据实际情况确定.

中华人民共和国航空工业部部标准

本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计，亦适用千老产品生产.中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了飞机图样．设计文件（以下简称图样、文件）的更改及设计问题的处理办法.

」更改原则

设计更改必须确保飞行安全，提高技术性能，延长使用寿命，改善使用维护和工艺性，提高互换性.

12对于较重大的设计更改，应经过技术论证和必要的试验、试装，试用考验后方可纳入图样，投入成批生产.

13民用飞机在取得型号合格证之后，凡是不符合或影响适航条例的设计更改，都必须经过适航管理当局的批准.

2更政方式

图样、文件的正式更改有两种方式：

2. ↑ 用更改单更改底图，更换蓝图.

2.2 用临时更改单附于图样、文件上作临时更改.3、更改时的协调要求.

3.1 凡与更政对象有关的图样，文件，均应进行协调，同时更改，同时生效.

生产同型号产品的企业之间，设计更改的协调要求：

3.2.1 主制厂是该产品的技术协调归口厂，凡属影响产品性能，寿命，可靠性，互换性，配套以反使用条件的更改和设计间题的处理，复制广应事先征求主制厂的意见，对重大更改项目以反双方不能统一的问题应报上级主管部门批准解决.

2主制广在设计更改时，必须同时向生产同型号产品的企业发出3.2.2全部更改文件和更改后图样.有关厂接到更改单后，儿属3.2.1款所列性质的更改，应迟速执行.对一般性更政则有权按本厂情况自行决定.

3.3与主机相配套的辅机产品设计更改时，凡影响主机性能.寿命，可靠性，互换性，配套以反使用条件的更改，辅机厂应事先与主机厂协商，亚提供有关的更政文件.反之亦然.

3.4新机研制时，总设计师单位与协作设计单位之间的设计更改协调要求，可参照32、33条办理.

4．更改类别

根据更改性质的严重程度和对在制品的影响，设计更改划分为五类，见表1.

表!

更改类别更改性质及范围 在制品处理及更改生效期的确定属完善图样、文件的更改.如 此类更改不涉皮在制品 更改前后的差异完善图形，更改零件重量反装 不影响工艺装备.配图号等， 更改对生产无任何影响.由设计部门填写“立即生效”1)属一般性的不涉及产品基本 按更改前图样制造的在制品可以全性能和安全的设计更改.如更改 部使用完.生效批架次根据在制品零件数量，形状、只寸、材科、表面加工. 生产和工艺准备情况，由生产部门热处理、表面处理、装配情况、定位填写.尺寸，补充更改技术要求等.2(2)新设计的重大更政 无在制品 生效批絮次根据设计需要和生产准备所需周期，由设计部门填写.(3)更改范围同")，但在制品可生效批架次根据生产情况由设计部门按更改要求在工序生产中加工 写.完成，而最终符合更改后的图择;如某些大件的更改.属较严重的设计更改，更改范 按更改前图样制造的在制品(色括己参加飞围同2类更改. 机总装者)全部或部分需补充加工或报废换新.生效批絮次根据设计需要3和生产情况由设计部门读写.属严重的设计更改，此类问题己 按更改前图样制造的在制品(色括己4 经(或可能)严重影了产品质 装上飞机而尚未交付出厂者)均需补充量. 加工或报废换新.生数批架次根据产品交付情况，由设计部门写.属最严重的设计更改，此类问题 按更改前图样制造的全部在制品和已经(或可能）严重影响了产品5 己出厂的产品均需补充树工或报废的性能和安全.换新.更政从图样投入生产的批架次起生效 由设计部门填写.

注：の“在制品"的含义：凡末交付出厂的产品，在工厂内部统称在制品，色括零件、组合件.部件的半成品和制成品.

②产品研制阶段，设计更政类别的划分由各单位自定.

③第2类更改的开始生效期，无法填写明确的批架次时，可填写年、月日或填“自本更改单批准之日起生效”

5、更改标记

图样、文件的发出、更改、换底图 和作废的标记见表2.

表2

更 改发 作换底图图样，文件中被更故处 标题栏的更改标记栏内出 废（版次）H第1次更改：~③F 换底图同时更改①②@ Z第2次更改：>更政 11处@处数 ④-@(版次)HO~@

注：①更改标记的圆圈直径为中6-中8.

②更改处数按页累计延续编排. 换底图后再更改时可从①开始编排.③每个更改标记一般只能更改范围限于一个视图的一处内容.对于同一内容涉及几处的更改(如更改标准件相应更改明细表)，则应在每一更改处标以相同的更改标记.

④一张图内，更故处顺序按自左向右，自上甸下的原

则编排.

6更改原因

为便于贯彻设计更改，分析设计质量，对更改原因应参照表了所列术语统一填写，必要时还应写明具体的更改原因和依据.

表了

序号 更改原因 说蛋! 完善设计 不涉及实质内容的更改，对生产无影响.如补充视图，增注遗漏的尺寸等明显错误.2 设计改进 提高产品的战术技术性能，故进使用维护性的更改如延寿，减重，改进结构形式，选用新材料，新成品等.因互相协调而进行的更改.如由于结构、系统.成品的3 协调更改更政而引起的相应更改.在更改单内应填写“与×××协调更改”.设计错堤 导致零件、组合件或部件无法制造或制成后不能使用，4如尺寸不协调，强度，刚度不，机构失灵等的更改.5 工艺要求 生产工艺部门提出的旨在改善工艺性，降低成本，采用新工艺等的更改.使用要求 为满足用户要求所作的设计更改.67 标准(规范) 贯彻新标准(规范)，或因标准(规范）更改而作的设要求计更改.在更改单内应填写“按××x标准要求”或贯彻×标难(规范)8 复制错误 对引进生产的国外飞机设计图样反文件，因复制蜡误所作的设计更政.

注：除表中所列以外，如有其它原因应具体写明.

中华人民共和国航空工业部部标准

本标准适用于新机设计、测绘仿制和政进改型设计，中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了借用图的管理法.

1. 总则

新机设计时继承已有的零件、组合件，扩大产品的通用化系数，可显著提高设计工作效率，缩短新机研制周期，确保质量，降低成本.因此，新机设计和改进改型设计应尽量采用借用图.

2．借用原则

2.1借用图应是本企业已设计定型或取得型号合格证并具备小批生产条件的飞机图样.

2.2采用借用图应考虑其设计先进性和质量可靠性.

2.3已作废的图样，不得借用.

注：同一产品内各部件间相互沿用的图样不属于借用图，按该产品的专用图管理.

3、借用图的编号借用图一律保留原图号不变.

4、无图零件的借用

4.！无图零件不允许单独借用.

4.2在第5章所述情况下，改进改型机允许借用原型机相对应的装配图中的无图零件，此时应在图中注出被借用的完整的无图 零件号.如△x-xxx×-x-×.5、装配图需作局部改动后的借用.

5.！当改进改型机借用原型机装配图时，如需对其作局部改动，允许仅将改动部分绘成新图（局部图），但需注明与原型机被借用装配图的关系.相对应的两份图样同时用于生产.

5.2局部图的画法按HB5859-84.

6．借用图的管理

6.1 编写图样目录时，借用图按装配隶属关系依次写入目录，在备注栏内填写“借用”字样.对采用的局部图，应按其图号大小顺序，先填写局部图图号，紧接着填写配合使用的借用图图号.

6.2新机设计定型后，应在被借用的图样的标题栏内增填借用方的“装配图号”及所需的“单机件数”.

7.借用图的更改

7. 1 借用图的更改权属被借用方（原设计方).

7.2当借用图需作更改时，应考虑到借用方的使用情况，为此双方应加強协调.当图样更改后不适用于借用方时，借用方应仃止借用，发出新图.

中华人民共和国航空工业部部标准

基本产品图样管理制度 (飞机专业)

本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计，中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了飞机图样、设计文件的签署范围、职责、发图办法反版次管理.

！图样、设计文件的签署程序

」．！图样及设计文件按职责签署.其程序为、设计一校对一帘核-审定一标审-批准，

注：根据需要“标申”可在“审定”以前签署.

1.2 根据对新机研制要“全过程、分阶段进行质量控制的要求，各单位必要时可设质量控制代表，制订“图样，设计文件质量控制细则，质量控制代表按照“细则"对图样、设计文件进行质量监督审查并签署“质控”栏.

注：质量控制代表应在“审定”之后，“批准”之前签署，成套发图时，可以仅签在发图的更政单上.

13“设计、“校对”不得由词一人签署.

2．各级签署的技术职责

各级签署人员要严格执行质量控制的要求，确保全套设计图样、文件准确、协调、统一、清晰.各级签署的技术职责见表1.

表{

签署 技术职责设计对发出的图样、设计文件的质量全面负责.校对校核设计的正确性．协调性反资料成套性等，对图样，设计文件的质量协助设计共同负责.审核 检查设计质量，对本专业范围内之产品结构，原理、性能、协调以及经济性等主要技术问题负责.审定 审查设计的合理性，监督设计质量.主要审查设计方案、原理．性能、重大协调关系，设计资料的成套性以及是否履行签署程序等.标审 审查各项标准选用的正确性反品种规格的控制.发出之图样、设计文件是否符合本管理制度皮有关标准.批准审查批准全机性图样、设计文件的重大技术问题对设计的飞机是否符合性能指标要求及安全规范负责.

注：图样、设计文件经描图后，必须有描图员签字.描图员对所描图样的符合性，图面整洁、清晰，贯彻制图标准反本标准负责.

3、图样、设计文件的签署范围

图样、设计文件的签署范围见表2.3.1

3.2 图样、设计文件的会签.

}在设计部门内部，涉反強度、重量或其它专业的图3 2.1样，设计文件，应经有关专业(室）会签.此类会签应在“审核”后进行.

3.2.2 作为生产依据的全套图样技术条件，应经冷、热工艺部门审查会签.设计更改时，涉及工艺装备．工艺方法，工艺要求的变更和新工艺选用的更改单，需经“工艺”会签.

3.2.3 了涉反零件增减，返修等影响生产的更改单，应经工厂生产部门会签.

3.2.4 涉反成品的代换或更改和超出材料选用清册的选材更政，应经工厂器材部门会签.

注：上述会签应在“审定”后进行.

3.3 签署时应字清晰，亚注明年、月、日.

3.4图样、设计文件在签署过程中如需更改，应征得已签署人员的同意.

4.图样、设计文件的发出.

4.！发图阶段代号及生效批号.

4.1！产品不同阶段的发图代号是：研制阶段一丫；定型阶段－D； 批生产阶段一P.

4.1.2 研制阶段的产品为口批，当需要多批次研制时，则为01批、02批设计定型（或取得型号合格证)后的批生产，分别为1批 2批.

发图生效批架次填写示例：0批！架起，！批！架起，仅有效于×批×架，自×批架起至批×架止.

表2图样、设计文件的签署范围

职责 设校审审标批订代货图样.设计文件类别 计对核定审往方表三面图、总体布置图、总 (通用)技术条件、试验大纲.试验报告、汇总清册等全机性图样.设计文件 o计算报告、技术报告o理论图、原理图、模型总图、试验设备总图，部件总图及相o应技术条件分部件、组合件.重要零件图 < √ V一般零件图< V < 4图样目录、明细表，总目录v o o国标，部标复制企业标准制订< V更改单，临时更改单，技术单< < 0 o 0技术通报 r 4V 注:V一应签署；0-按需要签署. ②成套发图的更改单经总设计师批准生效.重大的2类更改，了类皮了类以上的更改，应经总设计师和总工程师批准. ③涉及产品交付状态的有关文件如总验收技术文件，交付试飞大纲，随机备件、工具、地面设备清册，技术通报等，应经订货方代表签署.第4，5类设计更改应经订货方代表签署.凡需订货方代表签署的设计文性，应先经工厂总工程师签署. ④其它辅助图样的签署范围由各单位自定. 4.2 图样，设计文件的发出方式 4. 2. 1 发往生产的基本产品图样、辅助图样及技术条件，用更改单批准发出. 4.2.2 临时图皮修理图附于技术单发出. 4.2.3其宅设计文件如：汇总文件、计算文件，试验文件，更改文件，技术通报等，经签署后直接发出. 4.3发往生产的图样、设计文件，必须经过工艺分工后，方可印.凡设计部门与外单位签有协议，而需提供图样，文件时，由设计员确定分发单位和份数. 4.4图样，文件的晒印和分发，由挡案部门负责办理.当发出的图样．丈件的编号、格式、分工反审签手续等不符合本标准规定时，挡案人员有权拒绝送. 5．图样．设计文件的版次管理 5.！为了保持已制成之零件组合件和部件的可追溯性，便于备件制造和产品修理，应对图样，设计文件采用版次管理. 5.2飞机设计定型（取得型号合格证）后，图样、文件更故时要体现出版次的更换，工艺规程的封面要标记图样的版次，己制成之零件、组合件和部件要有版次标记，三者应协调一致. 5.3版次的确定：对于图样，首次发图不标版次，每更改一次底图即为换一次版.对于设计文件，整本換版时，在文件封面上标注換版日期及被“代替”的前一版的发文日期.在文件中设“版次目录”，记录各页的版次.各页首次发出时不标版次，每更改一次底图即为换一次版，在该页的版次栏填写版次，同时更改“版次目录”，填写各页相应的版次.版次以阿拉怕数字表示，顺序编排.填写示例详见 HB.56/2.1-88 格式 1.2 3. 4 .

中华人民共和国航空工业部部标准

基本产品图样管理制度(飞机专业）

编号制度

本标准适用于新机设计 测绘仿制和改进改型设计.中外合作研制的飞机亦可参照使用，

本标准规定了飞机图样及设计文件的编号方法.

1、飞机生产图样的编号

一般规定

1.1、1飞机生产图祥采用隶属编号制度，即对零件、组合件.部件的图样按照装配隶属关系进行编号.

1.1.2 产品的各个组成部分的图样均应有独立的图号，不得重复，不得采用己作废的图号.

1.1.3产品中采用的标准件、借用件．外购件以及成品等均应保留原代号.

1.2 基本图号的组成

飞机生产图样的基本图号由机型代号和组成部分的隶属编号两部分组成.

注：△一表示汉语拼音字母;

X一表示阿拉伯数字.

1.2./ 机型代号：机型代号的编定和申请审批办法按HB6/26-87《航空主机产品型号命名》的规定.

部件代号：用统一给定的两位阿拉伯数字表示(见表1).1.2.2

1 2.3 分部件代号：在所属的部件范围内编定，用两位阿拉伯数字表示，编法有两种.

一级分部件：从0/～-99连续编排，它们在装配关系1.2.3.1上是互相平行的.这种编法适用于同一部件内互相平行的分部件较多且装配层次较少的部分，如飞机的结部分.

1. 2 3.2 二级分部件：即在所属部件范围内，有两级分部件.第一级是用"10”反其整倍数20.90编排的分部件号；第二级是在第一级分部件号的个位上用1~4编排而得的分部件号，如119，--91～99. 第二级分部件隶属于第一级分部件.这种编法道用于同一部件内互相平行的分部件较少且装配层次较多的部分，如飞机的燃油系统、液压系统等.

1.2.4零件、组合件代号：一般用1-4位阿拉伯数字表示.其中，凡属部件：分部件总图代号为“0”；组合件的代号在所属部件、分部件范围内，用“10"反其整倍数20.90顺序编定.当序号超过90时，应跳至110，而不得编“100”，依此类推.当组合件内又有分组合件时，组合件代号用“100"及其整倍数100.200..900顺序编足，分组合件代号在所属组合件范围内按110，120;210.220...．顺序编定.

零件代号在所属部件、分部件、组合件、分组合件范围内顺序编定，不得以“”结尾.如隶属于部件总图的零件代号从“！“开始编，当超过“9“时，应跳至“!!，此时组合件代号“10”不再编用，依此类推. 图号编排示例见附录A.30

表1飞机部件代号

部部件部 部件名称 分代号 名称 备分代号 备 注三面图、总体布置20 机翼总图 旋翼总图图，机外喷漆叶00 21标图、水平湖 机体 直 、稳定器量图 22自动倾斜器总图.机身机 23of 24 机身短翼翼结合 机机 25 副翼舱02 机身前段2603 力27 襟翼舱04 机身中段 装28 翼 尖 置05身 其他06 L机身启段 2907 30 尾翼总图08 机身尾段 31 水平安足面 直尾09 其 他 32 升降舵升尾爍10 中翼总图 传动系统总图 翼 53 方何舵直主减速器安装 机!! 34 垂直安定面操/2 升 翼 稳 尾毂35 副传动中尾减 足/3 机 36 前缘襟翼速器安装 面器传 37 后缘襟翼14翼 翼动 38 前15其 他机身机翼整流罩系 3916起 总 烟襟翼舱 4017 统主起落架18 传动滑油系统 装 41其19 他 置 42 前起落架

续表1

部部件 部部件分代号名 称 备 注 名分 代号 称 备 注43 64 发动机安装起 动44 6.5 发动机操纵45 66 防火、灭火系统装 装46 起动助推器67置47 置尾 撑68 发动机短舱整流罩48 其起落架舱门.护板 69 他49 其他 7050 图 71前机身操纵(手操纵) 手操纵 72 电气系统51 直操 直 特脚操纵 7352 中机身操纵(手操纵后机身操纵(手操纵) 平尾操纵 升53 无线电通讯纵 升54 副翼操纵 加载机构 75 无线电导航、着陆机系 设55 液压系统 76 雷达.警成系统机冷气系统 仪 表统 56 77距操纵 农业设备 声纳57 7858 液压冷气附件 旋翼刹车操纵 74 其 他59 其 他 80 总图 军 固定射击军械60 81动力活动射击军械61 燃油系统 82装 喷气武器62 滑油系统 械 83 （火箭、导弹)置63 冷却、进排气，吸附 84 轰 炸

续表1

部部件 部部件分代号 名称备 注分代号 名称瞄准系统85 92 救护设备高空防军86照像设备 93 座舱盖空投、起重. 46 空调系统87运输设备 护 95 防冰.防水系统械地氧气系统88 面 96没备84 其他(信号枪等) 97 地面设备90 舱内设备 989! 座椅 随机工具

注：①备注栏内直升机与其他机种相同部分的部件名称未注出.②.部件代号如有增加和变动，应报上级备案.③，对于小飞机，机身后段代号允许为03.

1.3 对称件的编号

基本图号加附属序号“-1"表示右（上，前）件；“-2"表示左（下，后）件（以顺航向视图判断）.亦允许用文字区分对称件的编号.

示例：△X-0206-101表示右件，或△X-0206-10（右）;

注：①只有当需要区别对称件否则会引起误解时，才标注附属序号“一1”或“-2”.通常允许省略标注附属序号.

②对称件的编号采用附属序号或用文字区分，在一个单位内只能采用一种方法.

中华人民共和国航空工业部部标准

基本产品图样管理制度(飞机专业) 成套性及格式

本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计.中外合作研制的飞机亦可参照使用.

本标准规定了飞机图样、设计文件的种类，成套性、格式及填写要求.

1．飞机图样及设计文件的种类

!.! 图样图样按用途及表示的对象不同，分为以下三类：1.1.！生产用图样：供产品制造验收依据的图样（见表1).

表1

序号图样名称 说明表示单独零件的图样，图上应有制造验收零件图所必须的图形、数据和技术要求.表示形状相同，尺寸不同的零件或组合件，2表格件图 绘在一张图上并附有表格，用以制造若干同类零件或组合件的固样.表示组合件、部件中各组成部分装配方法和装配关系的图样.图样上应具有装配，加3；装配图 工、检验以反制造不需单独绘制图样的零件 所必须的数据和技术要求.当装配图具有总图所要求的内容时，可作为总图使用.

续表

序号图样名称 说 明总图 表示部件，系统或飞机总的组合概况4和基本性能的图样.丈名接线图，是原理图接线关系的具体化.5 馈电图 与原理图一起供导通，通电，试验用.是绘制半安装图的依据，简单的馈电图可与原理图合饼.表示各系统零、组件皮成品在产品上的安安装图 装位置，相互关系及固定情况的图样.图样6上应有安装所必须的数据和技术要求.电缆图7 是制造电缆的依据，允许不按此例绘图.表示电气系统成品和构件之间具体的接线关系以及半安装图在飞机上的大致安装部位，是绘制电缆图的依据用规定的简单图形或符号，表示某系统的工0l原理图 作原理及组成部分的连接关系的图样.用曲线或尺寸系列，确定产品足其组成10 理论图 部分的形状，外廓尺寸和主要结构位置基准的图样.表示成品电缆的配套及连接情况的配图 图样.对需要修理或更换的零件、组合件和12 修理图 部件，单独绘制的图样.主要用于产品的返厂修理.

续表1

序号图样名称说 明1． 对于第 3. 4.5类设计更改发出的在制品补充加工图样.13临时图 2、由于成品代换、材料代用等原因，须对结构作焰时性变动或补加工时绘制的周样.3、对飞机的临时性改装试验图.在一个企业或事业单位内，统一执行的14!企业标准 标准件或标准规格图样.

1.1.2 设计用图样：作为设计依据或设计内部使用的图样(见表2)

表2

序号图样名称 说 明用三个基本视图表示飞机的几何形状三面图! 和外廓尺寸的图样 图上应有主要性能数据歧主要部件的几何参数.表示飞机主要组成部分的布置，主要总体布置图2成品的安装位置和相互关系的图样.对飞就各组成部分的布局及原理等，草图 绘制的简单图形，供初步设计和详细设计3参考使用的图样.协调图 用于协调飞机各组成部分相互关系的图样，供初步设计和详细设计使用.

续表 2

序号 图样名称 说是生产图样的前身，表示飞机皮其组成5 打样图 部分的主要结构，尺寸数据和技术要求的图样.作为详细设计的依据.表示某机构在不同位置时的工作情况，6 运动图技术要求和运动轨跤的图样.

1.1.3 辅助图样：为产品研制提供试验，验证所需的图样和产品在包装运输过程中所需的图样(见表3).

表3

图样名称 说 明模型图 具有制造各种试验模型的全部外形尺寸和技术要求的图样.2 试验件图 在飞机研制和课题研究中，绘制的各种试验件图样.3 样机图 初步设计阶段，为制作样机而绘制的图样.试验设备图 在飞机的研制和课题研究中，绘制4的各种试验设备图样.在试飞过程中，为浏得飞机各项性5 空测图能参数，需加装测试仪器，为此而绘制的图样.飞机反其配套的零备件，随机工具包装箱图地面设备，在包装运输过程中所需的各种包装箱图样.

1.2 设计文件的种类(见表4)

表4序号代号文件名称 说 明对飞机及其组成部分制订的有关制JT 技术条件 造安装、试验，验收、包装．保管、运!输等方面的技术要求和图样--起作为产品的制造验收依据.对飞机进行風洞试验、结构静、动力试验、系统模拟原理域验，飞行试验以2sy 试验文件及新工艺、新材料.新结构试验等，所编发的有关文件，包括试验任务书：试验大纲和试验报告.包括各种全机性汇总清册，如：随机3 HZ 江总文件备件清册.随机工具，地面设备清册、成品清册、关健件、重要件清册、标准件选用清珊等.4|G更改文件 详见H85612.5-88向用户发出的设计技术通报，例如：补5见注技术通报充加工通报和使用维护通报等.对飞机科研设计.生产带有指令性的技术制度和6 文件如：发图规定.強度计算原则.质量控制规规走定等.主要指气动力、強度和各种性能计算报告.7 JS 计算文件计算任务书、计算方法程序等.8 xr 协议文件 主要指与外单位签订的各类技术协议.委托任务等.向生产和使用部门提供的有关飞机工说明性作原理，使用操作结构等的简要说明书，9|SM 文件如：各种设计方案说明书，设备使用说明等.注：铅印出版的说明书允许省略编号.