82施工技术2011年8月上
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第40卷第346期
两水隧道围岩破坏原因分析与治理措施 黄庆文'，柳超²，汪贻谋 （1.中交二公局第四工程有限公司，河南洛阳471013；2.中国地质大学工程学院，湖北武汉430074） [摘要]两水隧道是处于高地应力环境下的双线软岩隧道，如何保证围岩稳定，进行安全施工是最迫切需要解决的 问题，该隧道在施工期间出现了围岩沉降和收敛过大、初期支护变形致钢拱架扭曲等现象。
在现场调研、应力分析 的基础上，结合软岩变形的机理与对监控数据的分析，提出了施作临时仰拱、二衬及时跟进和采用铣挖机配合钻爆 法结合等措施。
实践证明，上述措施科学的应用对控制围岩的沉降和收敛取得了较好的效果。
【关键词】隧道工程；围岩；破坏；变形机理；治理措施 【中图分类号]U459.1【文献标识码】A[文章编号】1002-8498(2011）15-0082-04 TheFailureAnalysisandTreatmentMeasuresof Surrounding Rock in Liangshui Tunnel Huang Qingwen'，Liu Chao²，Wang Yimou （1.No.4 Construction Company of CCCC Second Highway Engineering Co.，Ltd.，Luoyang,He'nan 471013，China; 2.Faculty of Engineering，China University of Geosciences，Wuhan，Hubei 430074,China) Abstract;Liangshui Tunnel is a two-line tunnel in soft rock under high ground stress environment. How to ensure the stability of surrounding rock to carry on a safety construction is the key problem which need to be handled. During construction some phenomena such as rock setlement, too large convergence, twisted steel arch by deformation of initial support and so on happened. On the basis of the site investigation and stress analysis, bining with soft rock deformation mechanism and the analysis of monitoring data, some measures are put forward such as setting temporary invert, following up second lining timely, and bination method of milling digging machine and drilling and blasting method. The engineering practice has proved that those measures applied scientifically have a good effect on controlling settlement of surrounding rock and convergence. Key words:tunnel engineering; surrounding rock; damage; mechanism of deformation ;controlling measures
施工问题就是其中之一。
兰新铁路乌鞘岭隧道"等。
目前正在施工的两水 软弱岩石及其软弱岩石工程问题的提出始于隧道也出现了大变形问题，研究其变形机理与提出 1975年国际著名岩石力学家在第五届全美土力学合适的施工措施具有重要意义。
及基础工程会议上所作的“软弱岩石工程性质和问1工程条件 题"的专题报告。
在此后学者们从各个不同方面两水隧道是双线铁路大断面隧道，全长 进行了软岩变形特性的研究。
研究方向主要集中于4928.3m，是兰渝铁路全线被列为高风险隧道群中 软岩的变形机制[24]、软岩流变的本构关系[5]、软最长的隧道，该隧道处于高地应力环境中，具有变形 岩支护原则"、最佳支护时机[2*、支护结构与软弱位移速率快、变...
