中华人民共和国国家标准
GB/T20234.3-2015代替GB/T20234.3-2011
电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口
Connection setfor conductive charging of electricvehiclesPart 3:DC charging coupler
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》分为3个部分：
一第2部分：交流充电接口； 一第1部分：通用要求；
一第3部分：直流充电接口.
本部分为GB/T20234的第3部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本部分代替GB/T20234.3一2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》，与GB/T20234.3-2011相比，主要技术变化如下：
修改了充电接口最高额定电压（见第1章）；增加了充电接口额定电流80A和200A（见表1）；剩除了充电模式4的直流充电控制导引电路与控制原理（见2011年版的附录A）： 调整了充电连接过程中触头耦合顺序，在连接界面示意图中增加了电子锁止装置（见6.3）：修改了充电接口控制导引触头和机械锁的部分尺寸（见附录A）；修改了插头空间尺寸要求，并调整为规范性附录（见附录C）.
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口.
本部分负责起草单位：中国汽车技术研究中心、国家电网公司、中国电器科学研究院有限公司.
本部分参加起草单位：中国电力企业联合会、南京南瑞集团公司、许继集团有限公司、普天新能源有限责任公司、比亚迪汽车工业有限公司、中国电力科学研究院、上海汽车集团股份有限公司技术中心、比亚迪戴姆勒新技术有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、北京新能源汽 车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、重庆长安新能源汽车有限公司、苏州智绿环保科技有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、安费诺精密连接器（深圳）有限公司、南京非尼克斯电气有限公司.
本部分主要起草人：苏胜新、周荣、刘永东、孟祥峰、倪峰、邵浙海、于文斌、蔡军、王洪军、窦汝振、李索宇、朱道平、黄伟、张天强、李志刚、周能辉、朱光海、丁传记、袁昌荣、白健、黄健、尹家彤、周光荣、 史双龙、帅强军、陈凌.
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T 20234.3-2011
电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口
1范围
GB/T20234的本部分规定了电动汽车传导充电用直流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸，
本部分适用于充电模式4及连接方式C的车辆接口，其额定电压不超过1000V（DC）、额定电流不超过250A（DC）.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求
3术语和定义
GB/T20234.1界定的术语和定义适用于本文件.
4通用要求
直流充电接口的技术要求和试验方法应满足GB/T20234.1的要求.
5直流充电接口的额定值
直流充电接口的额定值见表1.
表1直流充电接口的额定值
定电压 额定电流v A80750/1 000 125200250
6车辆接口的功能
6.1电气参数值及功能
车辆插头和车辆插座分别包含9对触头，其电气参数值及功能定义见表2.
表2触头电气参数值及功能定义
触头编号/标识 定电压和额定电流 功能定义(DC) 750 V/1 000 V 80 A/125 A/200 A/250 A 直流电源正连接直流电源正与电池正极(DC-) 750 V/1 000 V 80 A/125 A/200 A/250 A 直流电源负连接直流电源负与电池负板保护接地（PE)连接供电设备地线和车辆电平台1- (S) 0 V~30 V 2 A 汽车的通信线 充电通信CAN_H连接非车载充电机与电动充电通信CAN_L连接非车载充电机与电动5 (S-) 0 V~30 V 2 A 汽车的通信线(CC1) 0 V~30 V 2 A 充电连接确认7 (CC2) 0 V~30 V 2 A 充电连接确认(A) 0 V~30 V 20 A 低压辅助电源正，连接非车载充电机为电动汽车提供的抵压辅助电源9 (A) 0 V~30 V 20 A 压辅助电源负，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助电源
6.2触头布置方式
车辆插头和车辆插座的触头布置方式如图1和图2所示.
图1车辆插头触头布置图
6.3充电连接界面
车辆插头和车辆插座在连接过程中触头耦合的顺序为：保护接地充电连接确认（CC2），直流电源正与直流电源负，低压辅助电源正与低压辅助电源负，充电通信，充电连接确认（CC1）；在脱开的过程中则顺序相反.直流充电接口的连接界面如图3所示，直流充电控制导引电路与控制原理见GB/T 18487.1
注：R2 R3 和 R4 电阻值见 GB/T 18487.1
7尺寸
车辆接口的结构尺寸应符合附录A的规定，安装尺寸参见附录B，插头空间尺寸应符合附录C.
