《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》(2017) 110.pdf

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原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南Guidelines for Survey of CorrosionResistantSteelof Cargo OilTanksin Crude OilTankers(2017)

目录

第1章通则.1.1目的.. .3 31.2适用范围.. 31.3术语与定义 3第2章耐蚀钢的工厂认可 1.4试验与检验. .. 42.1一般规定、 52.2钢材制造 .52.3认可申请与试验大纲 2.4认可程序 .52.5耐蚀钢的认可.. .6 62.6认可试验 .62.7标识 7第3章耐蚀钢的产品检验 2.8 证书 .7 .83.1一般规定 83.2化学成分. .83.3力学性能 3.4其他要求. 83.5复试 .8 93.6标识. 9第4章耐腐蚀试验 .104.1一般规定.. 4.2试验装置与试验用材料 10 104.3试件与试样 114.4试验 114.5试验结果与处理 14第5章耐蚀钢的应用 4.6试验记录和报告. .16 145.1一般规定 165.2应用船舶和区域 165.3耐蚀钢及其焊接材料的选择 5.4耐蚀钢的加工 17 175.5耐蚀钢的使用. 175.6技术文件 19附录A原油船货油舱耐腐蚀钢考核试验程序 20附录B耐蚀钢耐蚀性检测实验室认可要求 26

第1章通则

1.1目的

1.1.1本指南的目的是为原油油船货油舱结构满足IMOMSC.289(87)规定,采用耐腐蚀钢材作为保护涂层替代措施,使原油油船货油舱的耐腐蚀性能达到规定的目标使用寿命.

对船体结构钢力学性能和耐腐蚀性能的确认、使用条件的限制、建造过程的控制和营运过程 1.1.2耐腐蚀钢达到其目标使用寿命的能力取决于钢的类型、使用和维护.本指南旨在从中的维护等方面作出规定,以使原油油船货油舱结构构件在目标使用寿命期间能够安全营运.

1.2适用范围

1.2.1本指南适用于5000载重吨及以上原油油船.

1.2.2本指南适用于CCS《材料与焊接规范》中规定的船体结构钢中厚度不大于50mm的一般强度和高强度船体结构用钢板、扁钢、型钢和棒材.

1.2.3除本指南规定外,原油油船货油舱耐腐蚀钢的其他基本要求还应满足CCS《材料与焊接规范》第1篇第3章船体结构钢的相关要求.

1.2.4本指南所指的耐腐蚀钢适用于IMOMSC289(87)性能标准规定的原油船结构耐腐蚀钢材,也可在与原油油船货油舱相似环境的结构中参考应用.

1.3术语与定义

1.3.1本指南采用的术语定义如下:

(1)原油油船(以下简称“原油船”):系指经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约附则I规则1定义的原油油船,参见满足国际防污止油污证书(IOPP证书格式B)1.11中所述从事原油运输业务的原油油船和原油/成品油油船.

部,与CCS《材料与焊接规范》中一般强度和高强度船体结构钢相比,除船体结构材料、结 (2)原油油船货油舱耐腐蚀钢(以下简称“耐蚀钢”):特指用于原油船货油舱顶部和底构强度和建造要求外,其耐蚀性还满足IMOMSC289(87)试验和认可要求的结构钢材.

(3)目标使用寿命:系指设计时,采用防腐蚀保护方法或使用耐腐蚀材料,使结构能够达到的设计寿命的目标值,以年计.通常以耐蚀钢为结构材料的原油船的目标使用寿命为25年.

(4)常规船体结构钢(以下简称“常规钢"):系指CCS《材料与焊接规范》第1篇第3

(5)试验对比钢:系指熔炼化学成分满足本指南附录A表A1要求,在耐蚀试验中作为对比试样的常规钢.

试验. (6)上甲板耐腐蚀试验:系指验证适用于原油船货油舱上甲板区域内钢材耐腐蚀性能的

蚀性能的试验. (7)内底板耐腐蚀试验:系指验证适用于原油船货油舱(双层底)内底板区域内钢材耐腐

(8)母钢级,耐蚀钢的力学性能与CCS《材料与焊接规范》第1篇第3章第2节“一般

强度船体结构钢”和第3节“高强度船体结构钢”中相应的钢材等级.

1.4试验与检验

执行认可工艺、选择试验材料、见证试验和验证试验装置精度等提供方便. 1.4.1钢厂应为验船师开展工作提供必要的设施,并为其进入相关部门以验证

1.4.2耐腐蚀试验应在满足CCS耐腐蚀试验机构认可要求的实验室(其要求参见本指南附录B),采用符合要求的试验装置,按规定的试验程序,由具有胜任资格的人员进行.

第2章耐蚀钢的工厂认可

2.1一般规定

2.1.1生产耐蚀钢的钢厂应向CCS提出认可申请.

2.1.2耐蚀钢可根据其应用位置(见图5.2.1)分别进行认可:

(1)用于货油舱上甲板下表面及其周边的结构:(2)用于货油舱内底板上表面及其周边的结构:(3)兼用于上述(1)和(2)位置的结构.

2.1.3除本指南规定的耐腐蚀试验外,耐蚀钢的工厂认可应按CCS《产品检验指南》“W01船用轧制钢材”的相关规定进行.

应满足IMOMSC.289(87)《原油油船货油舱防腐保护替代措施性能标准》附录(也见本指南 2.1.4耐蚀钢的耐蚀试验应按其应用位置,按本指南第4章的规定分别进行.其评定标准附录A)的相关要求.

2.1.5当原认可范围有变化时(非母材,如焊接材料),应针对变化因素,按本指南的规定进行相应的耐蚀性试验加以验证.

2.2钢材制造

《》 2.2.1耐蚀钢应以电炉或氧气顶吹转炉或其他经CCS特别认可的方法冶炼,且应满足CCS

真 2.2.2各等级耐蚀钢的脱氧和轧制措施以及交货状态均应满足CCS《材料与焊接规范》第

使用的内部和表面缺陷.表面质量和缺陷修补的要求应满足CCS《材料与焊接规范》第1篇第3章第1节的相应规定.

2.2.4船体结构用耐蚀钢的钢板、扁钢和型钢充许尺寸偏差应满足CCS《材料与焊接规范》第1篇第3章第1节3.1.3的相应规定,其他用途的耐蚀钢可按订货合同的要求.

2.3认可申请与试验大纲

2.3.1钢厂申请工厂认可时,除常规钢材认可所需要的资料外,还应提交如下资料:

(1)腐蚀试验大纲,以及试验设备与试验环境的详细情况:

(2)为确认耐蚀性,与产品验收标准相关的技术数据:

(3)产品试验程序和验收准则:

(4)有关解释如何增加或控制化学成分以改善钢材耐蚀性的背景资料:各元素与钢材耐蚀性的影响关系:为达到规定耐蚀水平而添加/控制的需要特别验收的化学元素.验收的化学成分数据应基于钢的熔炼分析化学成分.

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