中国船级社
工程临界评定技术服务指南2019
生效日期：2019年9月1日北京
第1章通则..第1节一般要求.第2节接受标准..第3节定义和符号.第2章缺陷的表征.第1节缺陷类型.第2节缺陷表征尺寸定义第3节缺陷的检测与合并.. 5第3章海洋工程结构物评定应力，第1节应力线性化，第2节主应力. 78第3节二次应力， 9第4章材料性能. 11第1节断裂韧性 11第2节拉伸特性 11第5章断裂失效评定 13第1节评定流程.. 13..13第2节失效评定图第3节断裂比. 15第4节载荷比. 15第6章疲劳失效评定， 16第1节评定方法. 16第2节评定流程. 16第3节疲劳扩展速率系数 16附录A评定参量确定 18A.1应力强度因子计算 18A.2参考应力计算 22
第1章通则
第1节一般要求
1.1.1本指南是中国船级社（以下简称CCS）为钢质结构中缺陷构件提供工程临界评定技术服务的推荐作法.平台、移动平台和海底管道等. 1.1.2本指南的使用应以相应设施规范、标准的要求为前提，包括海上固定1.1.3本指南提供了海上固定平台、移动平台和海底管道评定载荷和工况的建议，其他设施应依据其设施类型及作业环境，确定相应的评定载荷和工况.1.1.4本指南可作为CCS对外提供工程临界评定技术服务的依据. 1.1.5特殊类型和采用新颖结构型式或材料的工程临界评定应另行考虑，并经CCS同意.
第2节接受标准
1.2.1本指南接受的主要标准如下：
metallic structures) (1） BS7910 《Guide to methods for assessing the acceptability of flaws in(2）API RP 2A WSD 《Planning Designing and Constructing Fixed OffshorePlatformsWorking Stress Design>structures> (3） ISO 19902 《Petroleum and natural gas industries -- Fixed steel offshore
第3节定义和符号
1.3.1定义
（1）工程临界评定
工程临界评定（EngineeringCricalAssessment，简称ECA），基于“合于使用”的原则，对有焊接缺陷的结构进行断裂和疲劳失效评定.
（2）断裂失效评定
采用断裂力学的方法，评价含缺陷海洋工程结构物能否排除断裂失效的安全评定.
(3）疲劳失效评定
评价含缺陷海洋工程结构物在预期疲劳载荷的作用下，在所要求的继续使用期内能否排除疲劳失效的安全评定.
（4）帕里斯定律
帕里斯定律（Parislaw），通过试验确定的裂纹扩展速率与应力强度因子范围的关系.
（5）失效评定图方法
基于失效评定图（FailureAssessmentDiagram，简称FAD）的断裂评定方法，通过判别评定点与失效曲线的位置评价结构安全性.
（6）裂纹驱动力方法
基于裂纹驱动力（CrackDrivingForce，简称CDF）的断裂评定方法，分别确定裂纹尖端载荷与材料断裂能力判别材料是否具有抵抗裂纹驱动力的能力.
1.3.2符号
本指南所用的符号含义如下：
A 疲劳缺陷增长关系常数a 度，mm 表征裂纹尺寸，贯穿裂纹的半长度，表面裂纹深度，埋藏裂纹半深B 缺陷所在截面厚度，mmc 表面或埋藏缺陷的半长度，mmE 评定温度下的材料弹性模量，MPaJtJ积分方法测定材料断裂韧度，N/mmK 应力强度因子方法测定材料断裂韧度，N/mm32断裂比，施加载荷作用下的应力强度因子与以应力强度因子表示的K 材料断裂韧度的比值L 载荷比，施加载荷与屈服强度的比值m 疲劳缺陷增长关系常数P 主弯曲应力，MPaP 主膜应力，MPa二次弯曲应力，MPa二次膜应力，MPa应力强度因子变化幅度，N/mm²2K△K. 应力强度因子变化范围门槛值，N/mm2二次弯曲应力幅值，MPa二次膜应力幅值，MPa
CTOD方法测定材料断裂韧度，mmV 泊松比抗拉强度，MPa0y 屈服强度或0.2%规定非比例延伸强度，MPa
