《船舱空气质量和生物危害因素监测与评价指南》2021.pdf

中国船级社

船舱空气质量和生物危害因素监测与评价指南

前言

船舱空气质量影响船员和乘员的身体健康船舱空气中的生物气溶胶是呼吸道传染性疾病病毒传播的媒介之一对船员及乘客健康与生命安全造成威胁.为保障船上人员身体健康，保护船上人员生命安全，提高船舶防疫能力，提升船舶绿色建造水平，促进船舶行业向着绿色船舶、健康船舶方向发展.我社基于对船舱空气质量监测及检测技术的研究，结合我国船舶行业实际编制了中国船级社《船舱空气质量和生物危害因素监测与评价指南》.

本社鼓励船舶设计者、船舶经营人、船厂和产品制造厂经验和信息，以不断完善本指南.

目录

第1章 通则

第1节 般规定. 11.1.1 目的 1适用范围.1.1.21.1.3 术语与定义第2节 附加标志，1.2.1 附加标志1.2.2 功能附加标志 21.2.3 附加标志的授予..31.2.4 附加标志的保持 3符合性验证1.3.1 般要求.41.3.2 资料审查. 41.3.3 在线监测设备要求 41.3.4 实船采样检测 4第4节 检测机构和人员要求， 51.4.1 检测机构要求1.4.2 设备及维护要求. ..51.4.3 检测和监测人员要求

第2章 船舱空气质量和生物危害因素监测及评价要求 .6

第1节 一般规定

9

2.2.2 检测和监测报告 62.2.3 质量体系. 62.2.4 检测结果.功能附加标志分级评价要求 72.3.1 空气质量（AQM）功能附加标志 72.3.2 空气生物健康（ABM）功能附加标志 8

第3章 船舱空气实船采样检测. 6

第4章 船舱空气在线监测 ...10

参考标准 12

第1章通则

第1节一般规定

1.1.1目的

1.1.1.1本指南旨在为提升船舶舱室空气质量，保障船舶人员生命安全和身体健康，提供实施船舱空气质量和生物危害因素监测与评价的程序和技术要求.

1.1.2适用范围

1.1.2.1本指南适用于海上航行和内河航行的船舶.

1.1.2.2经申请，满足本指南相关要求的船舶，可授予本章第2节中相应的附加标志.

1.1.2.3若船舶发生影响空气质量的重大改建，本指南规定的附加标志应重新予以确认：

1.1.3术语与定义

1.1.3.1监测因子：影响船舱空气质量和生物环境健康的主要因素，包括空气颗粒物浓度、空气中污染物浓度和生物气溶胶浓度，其中空气颗粒物浓度包括细颗粒物PM2.5、可吸入颗粒物PM10：空气中污染物包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机化合物（TVOC），生物气溶胶浓度主要包括菌落总数.

1.1.3.2总挥发性有机化合物（TVOC）：利用TenaxGC或TenaxTA采样，非极性色谱柱（极性指数小于10）进行分析，保留时间在正已烷和正十六烷之间的挥发性有机化合物.

1.1.3.3生物气溶胶：含有包括细菌、病毒、真菌、孢子、毒素等粒径在0.01um～100um之间的生物性成分固体或液体微粒悬浮于气体介质中形成的稳定分散系.

1.1.3.4菌落：在固体基质表面或内部形成的紧密生活在一起肉眼可见的同一微生物物种的群体，或来源于同一细胞的一群细胞.