T/ZZB 4001-2025 汽车发动机用可变气门正时系统 凸轮相位调节器.pdf

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汽车发动机用可变气门正时系统凸轮相位 调节器

浙江省质量协会发布
DEFINED QUALITY

目次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4基本要求.5技术要求.6试验方法7检验规则8标志、包装、运输、贮存9质量承诺..

前言

定起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由浙江省质量协会提出并归口.

本文件主要起草单位:浙江富杰德汽车系统股份有限公司.

本文件参与起草单位:浙江百达精工股份有限公司、济南新艺粉末冶金有限公司、极光湾(宁波)智能科技有限公司、芜湖埃科泰克动力总成有限公司.

本文件主要起草人:王俊杰、王英、毕峰源、李建全、张启斌、周文虎、陈礼明、兰州、林钰、唐佳、田易彬、应君敏.

本文件评审专家组长:柯晓东.

本文件由浙江省质量协会负责解释.

汽车发动机用可变气门正时系统凸轮相位调节器

1范围

本文件规定了汽车发动机用可变气门正时系统凸轮相位调节器的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺等要求.

本文件适用于汽车发动机用可变气门正时系统凸轮相位调节器(以下简称相位器).

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T 1957 光滑极限量规技术条件GB/T 1958 产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证GB/T 3821- GB/T 3934 -2015中小功率内燃机 普通螺纹量规技术条件 清洁度限值和测定方法GB/T6060.2表面粗糙度比较样块磨、车、鐘、铣、插及创加工表面GB/T 8069 JB/T 9744 产品几何技术规范(GPS)功能量规 内燃机零、部件磁粉检测JB/T13289-2017内燃机可变气门系统 凸轮相位调节器技术条件

3术语和定义

JB/T13289-2017界定的术语和定义适用于本文件.

4基本要求

4.1设计研发

4.1.2应采用仿真软件进行分析,确保其满足强度等可靠性要求. 4.1.3应采用FTA、FMEA等手段研究相位器失效模式.

4.1.1应采用三维软件设计相位器的结构及其尺寸链,并满足安装间隙的要求.

4.1.4应采用单体性能测试设备、可靠性试验设备等验证相位器设计的合理性.

4.2材料和零部件/原材料

4.2.1相位器的各零部件用材料牌号不低于表1材料的性能.

表1相位器的各零部件用材料牌号

零件名称 材料类型 材料牌号定子 螺钉 铁基粉末治金 合金结构钢 SMF4040/FC0208/D11 SCM435/10B33转子 铁基粉末治金 SMF4040/FC0208/D11锁止销 定位销 合金钢/中碳钢 合金钢 GCr15/42CrMo GCr15/45锁止弹簧座 镇止弹簧 不锈钢/弹簧钢 塑料 SUS304/SWP PA66/PPS前盖 铁斯粉末治金 SMF4040/FC0208/D11

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