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GB/T 37423-2019 城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置.pdf

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中华人民共和国国家标准

GB/T37423-2019

城市轨道交通 再生制动能量吸收逆变装置

Urban rail transitinverter for regenerative braking energy absorption

中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布

目次

4.1环境条件 4.2供电条件

5.1分类和规格5.2常用规格5.3型号

6.2性能要求 6.1 一般要求6.3功能要求 LEI :6.4安全要求

7.2辅助装置试验 7.1绝缘试验7.3保护功能试验7.4轻载试验7.5负载试验7.6电流总畸变率试验7.7功率效率试验 7.8功率因数试验7.9 响应时间试验7.107.11 7.12 温升试验 三相电压不平衡试验7.13电磁兼容试验 10 10

8.1型式检验 118.2出厂检验 118.3检验项目. 11

10.1包装 1210.2运输 1210.3贮存 12参考文献

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出.

本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会(SAC/TC290)归口

研究院、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国铁路设计集团有 本标准起草单位:新风光电子科技股份有限公司、重庆市科学技术研究院、广州特种承压设备检测限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、成都轨道交通集团有限公司、广州地铁设计研究院有限公司、西南交通大学、北京市地铁运营有限公司、南京地铁运营有限责任公司、青岛地铁集团有限公司、济南轨道交通集团有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、南京 亚派科技股份有限公司.

本标准主要起草人:胡顺全、方汉学、余勇、李茂东、辛明亮、王立天、李汉卿、王振文、谢晖、董志杰、刘长志、李超、于松伟、陈德胜、何伟民、李鲲鹏、刘炜、顾群益、魏云生、般瑞忠、罗情平、杨晓东、刘海东、翁星方、陈广赞、芮国强、李锦.

城市轨道交通 再生制动能量吸收逆变装置

1范围

本标准规定了城市轨道交通列车再生制动能量吸收逆变装置(以下简称逆变装置)的使用条件、分类、规格及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等.

本标准适用于城市轨道交通直流牵引供电系统中以逆变回馈方式吸收列车再生制动能量的装置.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T1094.11电力变压器第11部分:干式变压器 GB/T1094.101电力变压器第10.1部分:声级测定应用导则GB/T15543-2008电能质量三相电压不平衡GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速变脉冲群抗扰度试验GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验 GB/T17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T17626.7一2017电磁兼容试验和测量技术供电系统及所连设备谐波、谐间波的测量和

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件.

逆变装置运行呈周期性,每个周期内包括一段时间恒定负载运行和一段时间待机状态的工作方式.

周期性间歇工作峰值功率periodicintermittentpeakpower

对周期性交流量进行傅里叶级数分解,得到额率为基波频率大于1整数倍的分量.[GB/T14549-1993,定文3.4]

一个交变量的总畸变含量方均根值与基波分量或基准基波分量的方均根值之比.

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