中华人民共和国国家标准
GB34660-2026代替GB34660-2017
道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
Roadvehicles-Requirements and test methods of electromagnetic patibility
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言3术语和定义4.1一般要求4.2车辆宽带电磁辐射发射限值要求 4.3车辆窄带电磁辐射发射限值要求4.4车辆电磁辐射抗扰度要求4.5ESA宽带电磁辐射发射限值要求4.6ESA窄带电磁辐射发射限值要求4.7ESA电磁辐射抗扰度要求4.8ESA对沿电源线瞬态传导的抗扰度要求4.9ESA瞬态传导发射限值要求4.10其他要求5试验方法 5.1车辆宽带电磁辐射发射试验方法5.2车辆窄带电磁辐射发射试验方法5.3车辆电磁辐射抗扰度试验方法5.4ESA宽带电磁辅射发射试验方法5.5ESA窄带电磁辐射发射试验方法5.6ESA电磁辐射抗扰度试验方法5.7ESA对沿电源线腾态传导的抗扰度试验方法5.8ESA瞬态传导发射试验方法 IES6同一型式判定 6.1通用要求6.2同一型式判定技术条件及试验项目7产品一致性7.1通则. 117.2车辆 117.3ESA 118标准的实施 12附录B（规范性）车辆宽带电磁辐射发射试验 对ESA适用性的判定方法 13
1范2规范性引用文件
附录A（规范性）
B.1通则B.2车辆状态..B.3试验场地.B.4天线位置B.5试验程序附录C（规范性）车辆窄带电磁辐射发射试验C.1通则....C.3试验场地.. C.2车辆状态C.4天线位置.C.5试验程序附录D（规范性）车辆电磁辐射抗扰度试验D.1通则..D.2车辆状态及失效判定D.3 一般试验要求D.4ALSE法.. D.5混响室法..附录E（规范性） ESA宽带电磁辐射发射试验E.1通则.E.2 ESA状态E.3试验场地.E.4试验程序附录F（规范性）ESA窄带电磁辐射发射试验 F.1.通则..F.2ESA状态F.3试验场地...F.4试验程序.附录G（规范性）ESA电磁辐射抗扰度试验G.1通则..G.2ESA状态G.3一般试验要求 G.4ALSE法..G.5TEM小室法G.6大电流注人法G.7150mm带状线法G.8混响室法附录H（规范性）ESA对沿电源线瞬态传导的抗扰度试验附录1（规范性）ESA瞬态传导发射试验
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替GB34660-2017《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》，与GB34660-2017相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）更改了术语“抗扰度相关功能”的定义（见3.3，2017年版的3.3）；b）更改了车辆窄带电磁辐射发射10m法和3m法限值要求（见4.3，2017年版的4.3）；c）删除了车辆广播類段测量答代车辆窄带电磁辐射发射测量的方法（见2017年版的4.3.3）：d）更改了车辆辐射抗扰度要求，增加了2000MHz~6000MHz的抗扰度要求和整车混响室的 可替代测试方法（见4.4，2017年版的4.4）：e）更改了电气/电子部件辐射抗扰度要求，增加了2000MHz~6000MHz的抗扰度要求和零部件混响室的可替代测试方法，删除了800mm带状线法（见4.7.2017年版的4.7）；f）更改了ESA对沿电源线的瞬态传导抗扰度试验条件及功能特性状态要求，删除了脉冲4，增g）删除了整车BC1的可替代测试方法（见2017年版的5.4.1.4）； 加了试验脉冲参数（见4.8，2017年版的4.8）；h）增加了车辆型式检验的相关管理规定（见6.1）；i）增加了车辆同一型式判定技术条件及试验项目（见6.2）；j）更改了车辆宽带电磁辐射发射试验（见附录B.2017年版的5.2）： k）更改了车辆窄带电磁辐射发射试验（见附录C，2017年版的5.3）；1）更改了车辆电磁辐射抗扰度试验（见附录D，2017年版的5.4）；m）更改了ESA宽带电磁辐射发射试验（见附录E，2017年版的5.5）；n）更改了ESA窄带电磁辐射发射试验（见附录F，2017年版的5.6）；p）更改了ESA对沿电源线瞬态传导的抗抗度试验（见附录H.2017年版的5.8）； o）更改了ESA对电磁辐射的抗扰度试验（见附录G，2017年版的5.7）：q）更改了ESA瞬态传导发射试验（见附录1.2017年版的5.9）.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口.本文件于2017年首次发布，本次为第一次修订.
